坚持四位一体扎实提升大学生培养质量

2017-12-27 14:55苏纹
新商务周刊 2017年24期
关键词:培训大学生专业

文/苏纹



坚持四位一体扎实提升大学生培养质量

文/苏纹

中国铁路北京局集团有限公司天津电务段

随着近年来全路高铁运营里程的不断增加和全段人员结构调整的不断深化,大学毕业生逐步成为一线生产岗位的主力军和排头兵。为确保大学生快速健康成长,段围绕大学生职业道德、业务素质、实践经验、管理能力等四个方面,合力打造“四位一体”培养模式,抓紧抓实新职教育、见习培训、在岗培养等各个环节,将“夯基础”、“选苗子”、“交担子”贯穿始末,为大学生迅速成长成为“经验+技能+专业”的复合型人才创造环境、搭建平台。

1 基本情况

近五年,我段共接收大学毕业生421人,其中:研究生5人,大学本科生156人,大专生260人。目前大学生全部从事一线生产岗位。

2 培养难点

2.1理念认同存在错位。近两年招收的大学生,年龄最小的21岁,专科、本科生都是清一色90后,这代人的主要特点是个性鲜明、有独特的思想观念和思维模式,自我表达和自我实现的主管意愿较为突出,但在大局意识、团队意识、奉献意识等方面缺乏价值认同,与铁路“高、大、半”的行业文化和信号维修工作集体、集中作业的专业特点有所相悖。

2.2理论基础相对薄弱。每年新生报到后,我们都要在常用的电工电子、铁道概论中选取信号专业相关知识点,对其专业水平进行摸底测试。通过测试,部分专科生和非信号专业本科生专业基础知识相对薄弱,对铁路大量常识类的知识一知半解。部分专科生则受自身学习认知能力所限,在校期间对信号专业知识的学习不够深入、系统,特别是在电工电子方面短板相对明显。

2.3实作经验明显不足。在安全培训结束后,我们对每名分配到现场培养的大学生进行跟踪调查,从车间、班组反馈的情况看,大学生从事现场工作热情高,有吃苦耐劳的优良作风。但由于常年读书、干活少,基本作业技能较为缺乏,造成学生们动手能力弱的短板十分突出,实操技能和团队作业协作能力亟待提升。

3 主要做法

3.1注重德育,夯实大学生职业道德基础。“做事先做人”,在培养过程中,我们始终坚持思想引领、德育现行,针对大学生思想活跃,接收能力强的特点精心备课,及时进行入路培训,引导全体大学生尽快熟悉路情、局情、段情,明确在铁路系统中的工作属性,进而摆正自身定位。发挥榜样激励作用,邀请我段省部级劳动模范、“三一三百”优秀管理干部职工代表为大学生做事迹报告,介绍多年来的工作经验心得、弘扬正气,为大学生成长之路指明方向。为每名大学生选配了励志图书,引导大学生建立正确的职业观、价值观和奉献观,使其尽快完成从大学生到铁路职工的转变。

3.2制度为本,健全大学生培养管理机制。为夯实各项大学生管理制度基础,我们在做好路局关于大学生培养、从事一线专业技术工作等相关文件学习的基础上,劳人、职教部门结合我段大学生培养工作实际需要,进一步修订完善了《天津电务段大学毕业生培养管理办法》、《师带徒管理办法》、《天津电务段新职研究生培养协议》等多项制度、措施,确保了人才培养措施得当、有章可循、目标明确。

3.3搭建平台,提升大学生实作动手能力。充分发挥专业科室的技术资源优势和车间贴近现场、贴近生产实际的地缘优势,逐步形成了“基地集中、现场实训、发现问题、再次集中、解决问题、实践消化”的培训螺旋线,进一步加快了大学生将安全理论培训与技术业务的融合过程,让他们在实训基地和现场实习的反复揉搓中充分理解掌握信号基础业务知识。在培养动手能力方面,职教科坚持由浅入深、各个击破。按照先易后难,务求实用的原则,定期制定培训专题,将设备装置的拆装作为重要培训内容,通过组织学生,分组对ZD6、ZYJ-7等基地既有设备进行分解,重新组装、标调,并由老师对这一过程进行全程指导讲解,提升感性认知。

3.4实战练兵,提升大学生综合业务能水平。经过前期的扎实培训和现场锻炼,入路一年以上的学生已经能够基本掌握全套现场检修业务技能,但对设备构成、联锁关系缺乏整体认识的情况依然客观存在,进一步提升业务水平的要求十分迫切。为此,由段技术、工程部门牵头,利用站段大修施工配合的机遇,抽调现场各车间优秀新职大学生参与到施工配合中,学习查看图纸、配线核对等基本业务技能,提高业务能力,使其眼界、能力和业务水平在现场实践中快速积累提升,加速成长成才进度。

3.5精准选材,发掘苗子持续跟进培养。结合路局技术比武,从尚在培养期内的优秀大学生中,选拔一批业务水平高、技术理论功底扎实、有上进心的优秀苗子进行重点培养,通过参与施工“长见识”、专家授课“吃小灶”,定期比武“验水平”,发现和培养了一批业务能力突出的专业型、技术型人才,曹庄动车车载设备车间的王志强在2017年第五届全国铁道行业职业技能大赛中获得列控车载设备组第一名;梁旭辉获得轨道电路和区间信号设备组第十八名,刷新了我段在此类比赛中的最好成绩;在2017年路局技术比武中,我段青县车间孙良禹获第一,天津车载信号设备车间的赵亮获LKJ组第三名,多年付出终结硕果。

4 几点体会

4.1人才培养要注重广泛性。要树立“人人能成才、处处有舞台”的人才培养理念,全面覆盖不同特质的培养对象,使每名大学生都纳入人才培养通道之中。按个人特点纳入管理、业务、创新等不同培养通道,搭建各类通道互通机制,全力满足人才成长需求,使大学生可以在双向或多向选择中动态发展。

4.2人才培养要注重专业性。要实现单一专业培养向多方向培养的转变,注重发现和引导大学生自身的专业特长,使培养方向多元化,培养内容专业化,培养效果显性化。要注重搭建展示大学生才华的平台,在鼓励创新创造的同时,实现技能的提升,个人的成长和部门的发展。

4.3人才培养要注重保障性。要坚持健全完善人才建设机制,要明确人才培养工作的指导思想,找准正确成熟的培养方法。一方面注重加强既有政策的学习运用,保障政策落地的准确性、持续性。要注重搭建公平竞争制度平台,实现以制度选人,凭制度用人,靠制度树人,才能为大学生培养和发展提供坚实的保障。

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