误解中国互联互通印度或成孤家寡人

美国“战争困境”网12月26日文章，原题：印美应重估其对中国牵头的互联互通的反对最近几个月来，印度和美国一些人纷纷批评中国的“一带一路”倡议，调子如出一辙。鉴于新德里誓当大国，不愿接受似乎对北京有利的项目，这情有可原。然而，印度的战略界——以及受新德里影响的美国分析家和决策者，应该重估对“一带一路”倡议和“密切相关的”中巴经济走廊的不满，因为这些不满经不起推敲。

（印方的）论点基于一个错误观念——认为中国的潜在目标是独家支配互联互通、以经济为幌子行战略之实，并重绘印度边界。但事实上并非如此。

新德里有官员称，北京的目标是主导互联互通或迫使别国贸易在物理上依赖通往中国的物流网络。这类说法错误地以为新丝路是个周密连贯的商业模式或者大战略。中企投资的港口和经济特区，如阿布扎比、科伦坡、瓜达尔、汉班托塔和卡拉奇……然而，“一带一路”并非什么大战略计划，项目散布于几十个国家，10年或20年后都不一定能组合成一个整体。

认为“一带一路”有称霸企图，或许部分源自其最初英文名称：OneBelt,OneRoadInitiative。但北京2016年去掉其中的“一”（One）字，改成BeltandRoadInitiative。改名可能是象征性的，却表明北京在回应批评。中国还注意把新丝路称为“倡议”而非“战略”，此举亦在强调其目标是经济而非军事的。

印度评论家称，中巴经济走廊是中国企图单方面以有利于北京的方式重绘地区经济地理。该走廊的确能让巴疏远南亚经济生态系统，向中国靠拢，但它也为印度西北地区进入中国西部市场带来潜在机遇。该走廊确实能给中国带来间接的战略好处，但最终关乎经济。

印度战略学者布拉马·切兰尼称“一带一路”倡议是“债务陷阱外交”——中国令穷国背负债务，后者不得不接受中方的条件，这预示着“新殖民时代的到来”。然而，无论“一带一路”还是中巴经济走廊，都并非一些人所指责的那样是伪装成投资的战略。它们都属于大规模的互联互通倡议，具有清晰的经济逻辑。这些项目也绝非是要确立中国对邻国进行战略支配的战略，而是要推动中国与整个欧亚和印度洋地区的下一代增长。

10年之后，新德里将不得不评估其反对“一带一路”的利弊。届时印度可能发现自己已成孤家寡人。▲

（作者阿里夫·拉菲克，陈俊安译）