民航签派放行环节的风险刍议

摘 要：在我国航空交通行业不断发展的条件下，民航企业整体发展实力受到多方面因素的制约，直接影响民航企业整体竞争力。为改善这一僵局，就应保证民航企业各个工作环节的连贯性和合理性。从民航签派放行环节的角度出发，在外在因素的干扰下会衍生一些风险，影响相应环节工作效力。本文将简要概述民航签派放行环节风险，同时规划一系列风险控制措施，落实民航签派放行环节工作水平提升的目标。

关键词：民航；签派放行环节；风险；控制

引言

作为民航工作的关键环节，签派放行环节工作效果与民航企业综合竞争力之间存在紧密的联系。为此，必须加强民航签派放行环节研究力度，必要时还应按照民航起亚发展要求调整签派放行工作现状，确保签派放行环节工作模式能够满足民航企业现有发展要求。对于民航签派放行环节潜藏的风险来说，相关人员应结合民航签派放行环节的风险规划合理的控制措施，促使民航签派放行工作顺利开展。

1民航签派放行环节的风险

1.1边缘天气时签派放行风险

众所周知，民航在飞行过程中会受到自然环境和气流等方面的干扰，继而导致民航飞行出现安全事故。为避免民航飞行安全事故，就需要在边缘天气状况下做出停飞处理，控制环境和气候因素对民航飞行产生的影响。但是在边缘天气对民航做出一系列停飞处理，或多或少的会引起乘客的不满。如果不能有效处理这一现状，必然导致民航签派放行环节产生风险，机场候机室产生严重的纷争，影响民航签派放行环节作用效果。

1.2签派员管理技能较为薄弱

由于选用民航出行方式的乘客比较多，不同乘客对于民航签派放行环节的要求存在些许差异。在多项要求的限制下，就会导致民航签派员工作压力骤增，直接影响民航签派发行环节工作效果。此外，民航签派员还存在管理技能薄弱的缺陷，难以及时处理乘客在民航签派放行环节遇到的问题，长此以往必然导致乘客对民航企业现有服务模式的满意程度下降，民航签派放行环节纷争层出不穷。同时民航签派员自身压力难以调整，造成相关人员工作倦怠情绪越演越烈，难以为乘客提供高质量的民航签派放行服务。

1.3签派员不能理性的解释航班现有状况

受多项外在因素的干扰，民航不可避免的出现航班延迟的问题。不仅影响乘客对民航企业的满意程度，严重时还会演变成激烈的民事纷争，严重影响民航企业综合发展形势。在这个过程中就需要民航签派员对乘客解释航班延迟以及其他突发情况，引导乘客根据现有民航运行状况做出更加合理的决定。但是有民航签派员对于突发情况应急力度薄弱，不能准确的向乘客表达航班延误以及其他方面信息。逐渐激发乘客对民航企业的不满，造成民航企业客流量下降，影响民航企业未来发展形势。

2民航签派放行环节风险控制措施

2.1提高签派员在边缘天气民航签派放行问题处理能力

由于边缘天气会对飞行器飞行安全产生一定影响，这就需要民航签派员在初始阶段对边缘天气实施有效分析，并在各项分析结果的支持下处理民航飞行器在边缘天气状态下产生的问题，有效控制边缘天气對飞行器飞行和民航签派放行环节产生的影响。为保证签派员处理边缘天气民航签派放行问题的能力有所提高，应遵循以下两方面要求：第一，由于不同边缘天气对于飞行器飞行状态和民航签派放行产生的影响存在一定差异，这就需要签派员不断积累与之相关的知识经验，明确不同边缘天气条件下，民航签派放行环节共组哟现状。在调整民航签派放行环节工作内容的同时，控制边缘天气对民航飞行器产生的侵害，使得民航飞行器在边缘天气中飞行安全有所提高。第二，民航企业在进行当地天气状况分析时会受到多方面外在因素的干扰，其所提供的气象信息不够准确。为此，应保证民航签派人员具有气象信息分析的能力，使得相关人员能够在捕捉到准确气象信息的条件下，有效处理边缘天气对民航签派放行环节各项问题。

2.2强化签派员管理技能

作为民航企业发展的动力支持，民航企业服务水平与其综合发展形势自己间存在紧密的联系。为此，必须采取适当措施提升民航企业整体服务水平，使得民航企业向着更加合理的方向发展。而提升民航企业整体服务水平的关键则表现在民航签派放行环节上，这就应要求相关人员针对民航签派放行环节展开有效管理，及时有效的处理民航签派放行环节潜藏的风险，从本源上提升民航签派放行环节服务效果，为广大乘客带来高质量出行体验。此外，在提升民航签派人员管理技能的条件下，还能保证相关人员更好的应付签派发行环节各项风险，有效控制各项风险对民航企业现有发展模式产生的影响。在对其安排人员组织管理技能培训时，还能在一定程度上缓解相关人员在工作过程中产生的压力。避免签派人员在工作和风险处理时出现思维紊乱的现象。使得签派放行人员在条理清晰的条件下开展各项工作。优化民航企业签派放行服务，为我国民航企业良性发展提供动力支持。

2.3要求签派员全面理性的解释航班状况

民航公司服务对象主要是乘机出行的乘客，其对于民航飞行器飞行状况和企业服务质量等方面有很高的要求。为提升民航企业客流量，就需要结合民航企业发展现状做出一系列改善措施，在控制民航企业发展风险的同时，确保民航企业服务现状能够满足各类型乘客自身要求。如果民航飞行器出现航班延迟以及突发情况时，就需要民航签派放行人员全面理性的向乘客解释航班延迟的原因，尽可能的安抚乘客情绪，从而避免民航签派放行环节出现一系列纷争。对于紧急出行的乘客来说，签派放行人员应在考虑乘客实际心理需求的条件下，向乘客提供一系列应急出行方案，并向乘客表达深深的歉意。这一局促不仅能够降低民航签派放行环节潜藏的风险，对于提升乘客对民航企业综合满意程度也是非常重要的一点。

结语

综上所述，了解到民航企业在签派放行环节会受到多方面因素的干扰，造成民航签派放行环节风险漏洞百出，直接影响民航企业现有发展形势。为改善这一现状，就应结合民航签派放行环节风险规划一系列控制措施，及时解决民航签派放行风险，为民航乘客提供更加优质的服务。上文还通过多个方面阐述了民航签派放行风险控制措施，以为民航签派放行环节中各项工作顺利开展提供动力支持。

参考文献：

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作者简介：

庞红健（1989-），男，汉族，山东省聊城市，工科学士，任职于中国国际货运航空有限公司，研究方向：飞行签派放行。