钢波纹管涵洞路用的效益分析

王灵建

摘 要 钢波纹管涵洞作为一种新型结构在公路工程中应用，不仅表现出其柔性结构的优势，而且具有显著的经济效益和社会效益。本文主要介绍了与混凝土结构涵洞相比钢波纹管涵洞所具有的经济效益与社会效益。

关键词 钢波纹管 公路工程 效益

中图分类号：U416.1 文献标识码：A

0前言

随着公路建设的发展，公路改建等级的提高，高速公路的延伸，遇到的特殊地质环境越来越多。对公路桥涵结构来说，不均匀沉降及结构开裂损坏等是其破坏的主要形式。从材料、结构和功能的本质关系上分析，采用柔性、高强度的波纹钢材料，不仅具有适应地基与基础变形的能力，而且可以解决因地基承载力不足导致的涵洞破坏问题。钢波纹管涵洞是采用波纹状整管或波纹状钢片通过连接、拼装而成的一种涵洞形式。钢波纹管涵是一种柔性结构，不仅具有适应地形和基础变形的能力，而且还可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。钢波纹管涵与混凝土涵在结构上有着根本不同的特性。波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥钢材抗拉性能强、变形性能优越的特点，能够满足多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等因地基不均匀变形引起的涵洞结构应力的特殊需求，具有较为广泛的应用前景。

1经济效益分析

在多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地质不良地区采用钢波纹管涵洞代替钢筋混凝土涵洞，不仅极大地改善了公路地基变形和涵洞两侧的不均匀沉降问题，而且有效地减少了工程造价。……