人努力,天帮忙
——一汽解放站在历史新起点谋2018辉煌

2018-01-12 00:44邵子桐
商用汽车 2017年12期
关键词:领先卡车销售

本刊记者 邵子桐 于 晶 文 杨 杰 图

2017年是我国重卡行业在国家政策导向下的一场狂欢盛宴。伴随着脱缰野马般的市场需求的,是重卡产能不足的低叹。终到年关,重卡企业在欢庆销量再创历史新高的同时,也开始新一年的布局谋篇。总结这一年,最欣赏解放总经理胡汉杰“人努力,天帮忙”的炼达。

在2018解放商务年会上,颇具北方汉子豪情的一幕点燃了在场每一个人的热血。一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记、一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰,站在一汽营销总部的营销将士队列前,向一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才大声问到:解放的目标是什么?王志才嘹亮的声音震撼全场:“持续领航,再创辉煌!”并从胡汉杰手中接过2018年责任的大旗。一汽解放开始向着2018年整车销售30.4万辆、中重卡26.4万辆、市场占有率22%、轻卡4万辆的目标迈进!

胡汉杰向王志才授旗

一汽集团党委常委、副总经理,解放事业本部本部长、党委书记董春波致词

胡汉杰带领解放经理层在会场外迎接凯旋而归的解放营销将士和经销商

标定历史的高度——解放成就梦想

2017年,解放为市场贡献了一个又一个销售记录,截至2017年11月,解放共销售卡车28.2万辆,其中中重卡25.5万辆,市场份额20.4%,保持了行业第一。安徽、河南、吉林、江苏、江西、京津冀、辽宁、山东、山西相继成为销售突破1万辆的省份(地区)。

总结过去1年的辉煌,胡汉杰很谦虚地首先概括为“人努力,天帮忙”,在他看来,解放有更长的路、更重要的历史使命去完成:解放想成为大满贯冠军——全品系领先、全价值链领先、全市场领先。解放是否具有这个实力?市场位置将是最有说服力的背书。

2017年,我国卡车市场迎来了一个醉人的春天,新GB 1589的实施、治限治超力度的加大从法规政策上首先给解放这样的技术型企业带来了利好,同时宏观经济起稳向好、法人客户、年轻用户的增加以及电商所带动的快递快运细分市场需求让以牵引车为长的解放优势更加明显。胡汉杰从3个方面分析了解放的优势:“首先是产品优势,技术领先、市场领先的策略让解放在每个细分市场中均为行业第一,并从区域、细分市场各维度抓住机会,在整个生命周期中为用户带来价值;同时,营销的发力,将解放的品牌塑造得更好,销售团队以饱满的激情在各个环节上提升营销力;我们组织结构的调整更是让整个解放更加充满活力,在最近刚刚发布的首届中国汽车企业创新大会暨中国汽车创新指数发布会上,解放荣获卡车企业创新排行榜第1名。研发效率的释放让解放在卡车领域遥遥领先。”

解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰致词

虽然在整个供应链的反馈上,解放是做得最好也是最快的,但是,2017年已连续生产328天的解放仍然面对着缺货损失,正如胡汉杰所说:“轻型车如果有更高的产能,那么销量远不止现在的数量,同时,采购资源的保证、东西部均衡发展、提高自卸车市场水平、找到海外出口都是我们今后要逐一克服的困难。我们现在要做的就是通过不断改革,将体制、机制做得更好,提升管理能力、提高效率。”

最难的不是战胜对手,而是战胜自己

2017年是解放的破记录年,当每个月最新的产销数据出炉时,记者最想看的就是解放这个月又达到多少,解放的一举一动也被行业所密切关注着。我们看着解放高歌猛进,他们先在全国总投放了新J6,又针对性的推出南方版、高原版、新J6四季款,推出前瞻性自动驾驶技术、进行全国首例实车高速公路测试,等等。

这样的解放,一次又一次超越自己的同行,同时又一次次为自己树立起更加强劲的对手。当站在可以触摸历史高度的位置时,最难的不是战胜对手,而是战胜自己。

王志才和媒体分享了作为销售领军人的感受:“充满希望,又充满挑战。感谢中国3 000万卡车驾驶员和600万解放保有用户对解放品牌的热爱,这是解放一路高歌猛进的源泉。”他同时讲述到,这一年记录在不断调整中刷新:“在2017年,预判被市场需求一次又一次刷新,每天都有新的希望,也有更大的压力,我们的生产战线和整个体系连续高效工作了328天,这是我们营销战绩最强有力的保障!”

王志才总结了营销工作取得辉煌战绩的原因:“我们的营销工作始终以用户为中心,不断满足其差异化需求,这是今天我们所取得成绩的根本。在产品质量、市场需求上,我们与商用车研究院、产品管理部围绕终端需求不断输入市场一线的产品洞察,推出了高原版、四季版、南方版、北方版等多个差异化产品,这让我们在销售环节更加有抓手、有更大的施展空间。在市场快速增长期间,我们补短板、练内功,围绕公司整体目标,利用一切营销手段,与合作伙伴共同分享市场带给我们的利润。”就是这样全面而乐于分享的解放,他们的视角和视野更加的不同,他们在用可以记入历史的成绩为中国卡车市场的发展写就一个又一个标准示范案例。

一汽解放事业本部营销总部部长、一汽解放汽车销售有限公司总经理王志才做《新起点 同心同行 新征程 共创共赢》报告

一汽解放销售有限公司党委副书记孙明志主持2018解放商务年会

一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊介绍2018新产品

J7千呼万唤将于2018上市

一路领航的解放并不满足,2018年30.4万辆是他们的一个基础目标,面向未来,无论从产品的引领还是细分市场,他们都想做到无任何死角的领先,他们要的是每一个单项都能够领航。

要做到这一点,产品力是基础。解放商务年会上,展出了38款2018年解放主打车型及部分总成产品,涵盖了牵引、载货、自卸、专用、轻型等全品系车型,以及发动机、变速器、车桥3大总成产品。解放J7、J6P四季款、JH6凸地板、柳特安捷、龙VH南方版等车型更是全部亮相。

2018年最让中国卡车市场期待的产品一定是解放J7了,它的定位是对标欧洲当代产品的水平,胡汉杰表达了J7所承载的使命:“面向未来,一汽解放提出了国内领先、国际一流的战略,这需要一款过硬的产品,J7就是将承担这样的历史使命而来,并且将在未来10年甚至更长的一段时间内承担解放的使命。9月初我们邀请德国专业测试团队与欧洲主力车型进行了对标测试,结果让我们非常激动,J7完全达到了欧洲水平,在质量和性能上一丝不苟,但对于正式投放,我们仍然很慎重,目前在测试销售阶段,主要给我们的核心用户进行使用,同时,我们自己有3辆分别为AMT、手动挡以及一辆对标车型在全国进行测试中,预计2018年J7将正式上市。”

解放给2018年的自己提出了很多课题,销量的数字对他们来说仅仅是一个基本选项,是一个小目标,他们要做的是征服所有的领域、征服全世界。

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