浅谈如何做好交通安全管理

邢国亮

【摘 要】本文结合油田车辆使用中存在的安全风险时限性、成本耗费、风险预测预估、风险不确定性等特征，从做好交通安全管理出发，对加强安全风险识别、加强驾驶人员教育培训、加强安全制度完善落实等具体对策措施进行了探究。

【关键词】交通安全；安全管理；固井作业

在油田作业中，存在较多车辆特别是特种车辆，固井作业就需要水泥车、运输车等车辆。如车辆发生安全事故，不仅影响固井作业效率和质量，甚至会引发人员伤亡，严重影响油田正常运行，造成人员财产伤害。因此，有必要加强油田作业交通安全管理探究。

一、油田作业安全管理特征

1.1安全的时限性

油田固井作业需要不同种类、不同型号作业车辆，不同车辆有不同安全风险，风险并非每时每刻存在，不是贯穿于固井作业全过程，而是存在车辆使用某个阶段。因此，安全风险只会在这一阶段发生，要在安全风险高发期特别关注。

1.2安全管理需要耗费成本

做好安全风险管理会有效降低安全事故发生。但安全风险管理涉及安全风险分析、分类、识别、评价和控制等环节，各环节均需要耗费一定的人力、物力和财力。通过实施有效的安全风险管理，根本目的在于缩小甚至消除车辆作业中可能出现的风险及风险引发的事故，所以虽耗费成本，效益只能在固井作业后一定时期内显现，甚至只是预防性投入，无法进行成本效益比较，但这种成本投入和收益是长期的、隐形的，必须要舍得投入。

1.3安全风险的预测预估

车辆安全管理，重在对风险进行预判和预估，需要不同作业人员相互监督、相互帮助，共同分析、预测和预估风险，共同研究和实施具体预防和应对措施，避免安全风险发生并演变为安全事故。

1.4安全风险发生不确定性

油田作业车辆安全风险发生存在较强偶然性和不确定性，特别是对不同风险发生的影响因素是不同的、偶然的，无论是何种类型或何种程度的安全风险，以及风险发生的时间和空间等，都很难准确判定。即使预判到风险，但风险发生也存在一定概率的偶然性，并非一定会发生或一定不发生，对安全管理提出了更高要求。

二、加强交通安全管理的对策措施

2.1加强安全风险识别

做好交通安全风险的识别，是做好交通安全管理的基础。一是确定交通安全风险客观存在的可能性。车辆交通安全风险具有不确定性，但并非所有的不确定性风险都是客观存在的，一旦风险发生，就会造成巨大风险。因此，交通管理人员不能照搬原有的工作经验和以往案例的教训，要在把握安全风险客观存在的基础上，加强日常交通管理数据的收集分类，完善安全风险数据和信息支撑体系，以充足的信息保障安全生产，并通过对相关信息的收集和大数据分析，确认风险不确定性的客观存在，避免出现风险漏判或误判等问题，更加精确的进行安全管理。二是建立初步的风险清单。在确认了交通安全风险的客观存在性后，要将固井作业所有的车辆以及各车辆存在的潜在交通安全风险因素列举出来，构建安全管理信息模型，借助现代计算机技术和大数据系统等编制完善风险清单，确定风险的类别、等级以及控制措施等，为交通安全管理提供信息支撑。三是预测交通安全风险事件后果。要根据风险分类确定风险因素与可能发生安全事件的概率性，通过宏观和微观层面分析，综合对比和辩证思考各类信息，科学把握风险因素引发安全事件造成的有形损失和无形伤害，按照事故损失确定风险控制等级和具体措施。

2.2加强驾驶人员教育培训

作业车辆各类操作都是由驾驶员驾驶的，提升驾驶员的驾驶能力素质及安全作业责任心，是确保车辆安全的基础性工作。一是加强驾驶员选拔。在车辆特别是特种车辆驾驶员招聘和任用上，要基于特种作业车辆工作强度大、劳动时间长、作业环境复杂等特点，高度重视司机的身体、心理、技術和安全等综合素质，确保驾驶员能够在复杂的油井井场和井排路上平稳安全行驶，确保能够熟练的驾驶具备超长、超高、超宽等特征的各类特种作业车辆，能够时刻牢记安全驾驶、具备较强的工作责任心，通过选拔关口的严格控制为打造高素质驾驶员队伍奠定基础。二是加强驾驶员培训。要把特种车辆驾驶看做是一项长期性、系统性的工作，不断进行安全驾驶、新型车辆驾驶等培训，完善岗前培训、全员轮训等培训制度，不断增强驾驶员的驾驶素质，并通过安全教育培训等，确保驾驶员能更有责任心，更加细致全面的开展驾驶工作。三是帮助驾驶员熟悉驾驶环境。要通过编制井场道路和油井布局分布图、作业环境交底等措施，让驾驶员能够提前熟悉作业环境，特别是对井场道路、弯道、村庄和人员密集场所等特殊环境必须提前熟悉，同时对作业区域的不同气象条件和季节的环境特征进行把握，确保能够提前预判环境变化情况、根据环境变化判定采取何种方式的应急措施，提前根据环境状况制定安全驾驶措施，通过打造安全的交通环境实现各类环境下的安全驾驶。

2.3加强安全制度完善和落实

要结合作业实际和车辆类型，以及典型的交通安全案例，通过以案释法进行深入剖析，修订完善包括车前、驾驶中和回场后的安全检查“三检查”制度，日常维护保养制度、安全例会和安全检查等制度。要完善“三检查”制度，用车前由驾驶员检查车况，并通过巡回检查提前发现隐患并予以排出，确保车辆状态完好；驾驶中检查是车辆行驶30-60km后进行停车检查；回场后检查，是用车完成后的检查，同时做好换季检查、专项检查等工作，确保及时发现车辆安全驾驶隐患，并予以排除。要建立日常维护保养制度，由驾驶员根据维护保养手册和车辆保养要求，定期做好保养，重点做好润滑、紧固、清洁和零部件调整等工作。要建立安全例会制度，主要是以周、月为期进行安全例会，总结评比前段工作、安排部署下步工作，并让司机交流驾驶经验和应对突发状况的经验，提升安全意识和安全驾驶水平。要加强安全检查，通过定期检查和不定期抽查相结合的方式，坚决杜绝各类“三违行为”。同时，要借助GPS技术、GIS技术等现代化技术，对外出作业车辆进行动态监控，并及时将天气预报、安全提示等告知驾驶员，营造安全驾驶环境。

三、结论

综上所述，油田作业特别是固井作业中需要运输车及各类特种车辅助作业，交通安全管理是作业安全管理重要内容，通过对车辆安全风险分析及具体措施研究，有利于提升现场交通安全管理水平。

【参考文献】

[1]张龙，关有儒.油田施工车辆的安全管理讨论[J].中国新技术新产品，2013（13）.

[2]韩冬尧.加强石油企业车辆安全管理控制的策略探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2017（16）.