飞机库施工要点探析

杨俊瑜

【摘 要】飞机库一般包括飞机大维修、养护、更换零部件、日常养护等一切维修服务车间，在施工组织设计方面要求非常严格。本文结合飞机库设计要求重点介绍飞机库施工要点，并提出施工中应该注意的问题，为同行提供参考。

【关键词】飞机库施工工艺；技术措施

一、飞机库设计要求

飞机库一般包括飞机大维修、养护、更换零部件、日常养护等一切维修服务车间，在施工组织设计方面要求非常严格。具体来看，机库设计应注意以下细节：

1.1机库结构

机库结构设计要有资质的设计单位进行设计，选择的材料质量必须符合国际标准。机库结构所用的材料隔离能力要强，且要耐火耐冷，并且要注意冷热温度、风速、雨雪等气候因素的影响。

1.2灯光和电力设计

机库要求自然光。顶棚应该使用不发热的灯具，要有能防水和能承受重压的地灯，且供电源技术参数满足115/36V，400Hz，DC27V，机库灯光照射量应该达到400lux/m2。另外，飞机库应该设计2个电源，同时准备配套的应急电源。另外，机库应该有高压条件，高压技术参数80～100psk，分速不低于0.2m3/秒。

1.3保温

用专用吹热风系统供暖，并且在冬季-30度时，机库门打开关闭，所采用的热风系统应保证在40分钟内工作环境温度达到+18度，但不能超过+55度。通常情况下，机库温度保持在+14～+18度之间即可。

1.4接地避雷设施

设置防雷避雷设施，停机场至少设置2套避雷装置。

1.5机库门

设置自动开闭的机库门，但是大门出现故障时必须保证其能用手打开。应急出口不少于4个，并且要有必要的路标。

1.6地板

地板应该能承受1000000公斤符合重型机械运行的钢筋混泥土结构，同时要保证其具有防滑功能。

二、飞机库施工要点

根据工程的特点，可将整个工程划分为四个部分进行控制。第一部分是人工挖孔桩及水泵房底板和池壁施工，第二部分是机库主体结构（土建），第三部分是网架结构和装饰装修，第四部分是室外施工。施工要点如下：

2.1 人工挖孔桩及水泵房底板和池壁施工要点

（1）放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后，必须经有关部门进行复查，办好预检手续后开挖。

（2）开挖第一节桩孔土方：开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.9～1.2m为宜。

（3）支护壁模板附加钢筋：护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用，第一节护壁高出地坪150mm，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口，护壁厚度150mm。

（4）浇筑第一节护壁混凝土：桩孔护壁混凝土每挖完一节以后立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为C25，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。当桩孔深大于20m时，应向井下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，互相响应，切实预防安全事故的发生。

（5）浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。混凝土可由试验确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。

（6）吊放钢筋笼：钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块，按设计要求为50mm（钢筋笼四周，在主筋上每隔3～4m左右设一个φ20耳环，作为定位垫块）；吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时，应采用焊接（搭接焊或帮条焊），双面焊接，接头数按50%错开，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。

（7）浇筑桩身混凝土：桩身混凝土采用C25商品混凝土。用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。混凝土的落差大于2m，桩孔深度超过12m时，宜采用混凝土导管浇筑。浇筑混凝土时应连续进行，分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面，然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定，但不宜大于1.5m。混凝土浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋插铁一定要保持设计尺寸，垂直插入，并有足够的保护层。

（8）雨天不能施工：雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施，严防地面雨水流入桩孔内，致使桩孔塌方。

2.2 机库主体结构（土建）施工要点

土方开挖配备一台反铲挖掘机，四台运输车。以机械开挖为主，人工修整为辅。开挖深度超过1.5m（粘土）时，要进行适当放坡。机械开挖应防止超挖，基础底部应进行标高控制处理。开挖施工如遇雨季时，应采取坑槽内疏排水措施。

土方开挖过程可能会遇碎石或障碍物，给我们的挖土工作带来困难，对这些少量的碎石或障碍物，我们采用人工破碎的方法，破碎后再用反铲挖土机装车。

在挖至最后一层土方工程时，测量人员应跟班测量，并留设200厚自然土层待人工开挖，以免机械错挖破坏原土层。

基础梁、承台在开挖过程中，如发现局部开挖面土质较差，则要进行放坡，坡度根据土质情况而定，以防开挖面滑坡。

2.3 网架结构和装饰装修施工要点

2.3.1 网架安装

（1）搭设工作平台：根据本项目网架的实际情况，我公司决定搭设固定工作平台，固定工作平台的占地与网架的投影位置相同，工作平台的搭设标高为网架下弦标高下浮20-40cm，承重能力为200kg/m2。工作平台边缘四周应布置有安全网。另，不钢锈装饰网架采用整体吊装法，具体作法是在地面铺设一工作平台，网架拼装完成后，用汽吊或者其他吊装工具，一次性吊装竖起就位。

（2）组装下弦杆与球：根据安装图的编号，垫好垫实下弦球的平面，把下弦杆件与球连接并一次拧紧到位。

（3）组装腹杆与上弦球：腹杆与上弦球应形成一个向下四角锥，腹杆与上弦球的连接必须一次拧紧到位，腹杆与下弦球的连接不能一次拧紧到位，主要是为安装上弦杆起松口服务。

（4）组装上弦杆：上弦杆安装顺序就由内向外传，上弦杆与球拧紧应与腹杆和下弦球拧紧依次进行。

2.3.2 装饰装修工程施工要点

涂装工紧随着、钢结构安装、檩条及天沟安装进行，涂装工应配备粘度测定器和温湿度计和厚度测定仪，涂装时的温度应不低于5℃，湿度不大于80%。必须保证漆膜厚度（每道25μm）并使厚度均匀，不得漏涂，应做到色泽一致，无皱纹、流坠、气泡等。

2.4 室外施工要点

室外工程施工收尾，工程成品保护和清洁工作；工程资料的整理装订以及积极配合业主及总包进行各项专业验收和竣工总验收。考虑本工程网架结构屋盖的施工是重点，因此土建结构施工应尽早提供屋面施工面，按照要求作科学合理的安排，积极为其创造足够的作业面。

三、结束语

上文重点介绍了飞机库施工要点，对相关施工项目的质量控制具有借鉴意义。在实际施工中，还应该结合不同工程的施工要求對以上要点进行调整，必要时还需增补一些技术内容，这样才能使其更符合施工组织设计要求，为工程顺利完工打下良好的基础。

【参考文献】

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[2]刘树屯，关忆卢.首都机场306×90m飞机库屋盖设计和施工[J].建筑结构学报，1997（03）：47-57.