让新能源畅行无阻
——晋中供电服务新能源产业发展纪实

国网山西晋中供电公司 田亮 仇晓静

6月19日23时37分，华能榆社光伏发电有限责任公司10兆瓦集中式光伏扶贫电站顺利并网运行，这是今年接入晋中电网的第一座集中式光伏扶贫电站，对于助力山西省脱贫攻坚、推进清洁能源产业发展具有极为重要的意义。

近年来，以新能源汽车、光伏发电站、石墨烯为主导的新能源产业在晋中市蓬勃兴起，而作为提供重要能源支撑的国网山西晋中供电公司（简称晋中供电），紧贴地方转型发展战略，积极为新能源产业顺利推进提供优质服务，让新能源在晋中这片热土上畅行无忧，为还原碧水蓝天贡献着智慧和行动。

以客户为中心 供电速度与质量并存

以客户为中心，是一种要求，也是一种方向，这在晋中供电的服务实践中尤为明显。

吉利新能源汽车项目是山西省近年来引进的重大项目，也是省级重点项目。2017年，吉利汽车晋中基地纯电动乘用车、纯电动商用车项目已全部投产。目前，基地已达到月产15000～16000台的量产规模，其中电动汽车占到1/3。

为了满足该公司负荷需求，晋中供电科学规划、合理实施，2018年新建一座35千伏变电站，极大地提高了供电能力和水平。从整个项目建设到日常工作中，晋中供电构建以客户为中心的现代服务体系，实行重点客户“一对一”服务，加快业扩配套电网项目工程建设速度，明确了“协同推进、并行办理、事中督导、事后考核”的工作机制，实现了环节少、时间短、造价低、服务优的办电服务新模式。

“这里的日用电量目前可以达到16万千瓦时，这在全市各大项目中的用电量也是最高的，我们必须把提供可靠、优质供电，快捷、贴心服务作为宗旨，全力保障项目推进。”作为吉利新能源汽车项目用电工作的定点联系人，晋中供电所属榆次区供电公司的亢国强对笔者说到。

“不只是用电需求量大，我们对供电质量也是很‘讲究’的，汽车喷漆、焊接这些精益度高的技术环节，别说停电，如果遇到电压不稳，产品都会产生瑕疵甚至次品，必将带来无法估量的损失。”吉利汽车晋中公司能源管理科副科长吴晓伟对笔者说，“值得肯定的是，项目从投产到现在，这种情况一次都没有发生过，无论是供电质量还是服务品质，晋中供电得到我们的一致点赞！”

优化营商环境 构建现代服务体系

——让产业转型步伐加快。今年4月底，平遥110千伏中都变电站正式投产使用，这是晋中供电配合地方政府实施大气污染防治行动，满足平遥铸造园区内“煤改电”替换带来的负荷增长而专门建设的电源点。为了早日完成供电，该站的建设也创造了9个月建设完成的“晋中电网速度”。同时，为推进电网与地方经济社会发展相互促进，该公司进一步对接地方资源型经济转型发展需求，加大电网建设力度，开工建设了晋中东500千伏输变电工程等8项工程，投产12项输变电工程，试点完成两座变电站一键顺控站改造，为产业电力支撑提供了坚实基础。

——让绿色能源更畅行。去年12月26日，40辆电动汽车正式进入晋中市公交运输系统。在此之前，102座充电桩已通过“业扩报装绿色通道”申请报装并快速建成。截至目前，晋中供电营业区域内有充电设施10座、充电桩40个。今年将新投运充电设施3座，充电桩60个，到2020年，建设充电设施30座，充电桩共计200个，形成“5千米充电圈”。同时，随着榆社服务区高速公路充电站调试结束，标志着晋中在全省范围内率先实现国家级高速公路充电站全覆盖。该公司推出的电动汽车畅行工程将为人民绿色出行提供更加便捷的服务。

——让百姓用电更有获得感。晋中供电通过建立“三个一”现代服务体系，开展了“以电相连·晋商晋美”特色服务品牌主题行动，主动对接当地政府部门及客户用电需求，与政府相关部门形成月沟通机制、客户经理与项目单位联系机制，并全面取消普通客户设计审查和中间检查。高压客户办电环节由6个压减为4个环节；低压客户由5个环节压减为3个环节，具备直接装表条件的，取消“外部工程实施”环节，直接减少至两个环节。推行“掌上电力”手机APP、95598网站、电话等线上办电渠道，实现客户远程业务申请、资料递交和业务受理。针对个性化服务进行分析提炼，把握规律、总结经验，固化为普遍适用的定制服务模式为客户提供方面快捷、灵活多样的受理服务，打破传统业务受理的地域限制，实现同城跨营业厅（异地）受理。截至目前，实现17项业务简单业务不用跑、6项复杂业务最多跑一次，线上电子渠道受理客户申请5868户。

经历近半年的实践，晋中供电在转型升级、优质服务的征程中，迈出坚实的步伐。今年1～5月份，该公司售电量累计完成72.73亿千瓦时，同比增长17.23%，完成接电容量46.02万千伏安，同比增加20.47%，增长率全省前列；试点开展营配融合网格化全线上服务，实现台区经理微信群供电服务管理全覆盖、全天候、零距离，覆盖低压居民客户数量达70%；在山西省内首家推出“共享电表”和“共享配变”服务，有效缩短了临时用电办电时间，极大地降低了客户办电成本。