沈建苗
“一切都要从头开始,我们要用什么材料来制造产品?”
在位于加利福尼亚州马里布的HRL实验室,材料科学家亨特·马丁(Hunter Martin)及其团队,将细如糖粉的灰粉末倒进一台机器里。几小时内,这台机器就可以打印出一块“小方蛋糕”。粉末配方经过了他们精心挑选,细到原子层面:以铝元素为主,混有另外一些元素。这台机器是3D金属打印机,每次洒出一层粉末,而上面的激光器将每一层焊起来。
HRL的两家母公司波音和通用汽车,希望为其造型优美的新一代飞机和汽车大批量3D打印精密的金属部件。空中客车公司已经在商用飞机上安装了有史以来第一个3D打印的金属部件,连接在机翼上的支架上。不过马丁表示,这种技术受到当今金属粉末质量的制约。大多数实用合金之所以打印不了,是由于粉末颗粒中的原子无法正确堆叠,导致焊接起来不牢固。
于是,马丁的团队设法搞清楚了如何改变一种高强度合金的配方,以便与3D打印机兼容,这个团队主要在波音和通用汽车前瞻性的HRL传感器及材料实验室工作。他们的秘密武器是,总部位于湾区的Citrine Informatics公司开发的一款机器学习软件。事实证明,算法可学习足够的化学知识,弄清楚波音应该在下一个飞机机身中使用什么材料。
马丁测试原型块花了整整两年多的时间,他的团队查遍了周期表,列出了1000万种可能的配方以改善粉末质量。然后他们要使用Citrine的机器学习算法,搞清楚试用哪几种。
许多公司升级产品(下一批普锐斯汽车、智能手机或雨衣)时,首先考虑如何升级用来制造这些产品的材料。……