大片定形钢模板技术在市政管廊施工中的应用

朱琼毅

（江西中煤建设集团有限公司，江西 南昌 330001）

0 引言

在城市基础设施建设中，综合管廊占据重要位置。综合管廊可以实现市政管线的智能化、现代化，因此需要将着眼点放在管廊施工上，发挥管廊施工的实效性。当前综合管廊建设存在问题，可以应用大片定形钢模板技术开展工程建设，解决综合管廊的施工难点。

1 工程概况

在开展市政工程建设的过程中，不可避免地面临一些问题，如资源浪费、环境污染等。城市土地资源有限，市政建设占地条件并不优越。为了缓解市政工程建设压力，必须投入更多的技术成本，采用现代化的施工技术。

本文将以某地区的综合管廊项目为例，探讨大片定形钢模板技术在管廊施工中的应用。已知该地区的综合管廊长度为1300米左右，占地面积为7560平方米。该综合管廊项目包括六横、六八横、八横等连接段，施工条件比较好，施工现场环境得到优化，基本上能够实现“三通一平”。管廊主体由混凝土管道结构构成，外轮廓尺寸为7.8╳3.5m，内轮廓尺寸为2.9╳3.0m。在设计过程中，综合管廊的纵向坡度不能小于百分之0.3，内部横向坡度不能小于百分之2。在工程施工中，需要采用分段方式，对综合管廊进行划分。管廊的每十五米被分成一段。在浇筑过程中，应该对角度等级进行限定。在管廊模板拼装时，应该形成二段钢模板，且每一段模板的长度应该在为7.6米。在模板选择时，应该挑选大片定形钢模板，检测模板的刚性特征。内外层模板应该相互区分，内层模板可以移动抽芯。螺栓穿墙之后不能浇筑混凝土。在施工时，可以对模板进行移动，应用滑轮调整模板的位置。在安装时，应该使用负重达到标准的履带，并采用行进过程中的安装方式。大片定性钢模板并不能取代木模板，在部分作业区域，还应该对木模板进行安装。

2 大片定形钢模板技术在管廊施工中的应用

2.1 大片定形钢模板的设计

综合管廊对大片定性钢模板提出要求，必须保证大片定形钢模板的强度、刚度等。一般来说，在设计时要应用大片钢模板作为外模，要应用钢结构作为助板。为了提高大片定性钢模板的承载力，要应用衍架结构。作为重要的受力支撑[2]。在对衍架结构位置进行确定后，要应用焊接方法进行节点固定。上述设计举措一方面可以保证综合管廊混凝土浇筑的质量，另一方面可以提高综合管廊的审美价值。在对综合管廊项目进行分析后，可以采用 如下几种模板参数：钢板厚度为五毫米，钢结构横条尺寸为50╳4毫米，槽钢的间距为3米。纵肋采用框架结构，间距应该在7米左右，且衍架结构的宽度应该为8.5米。衍架结构的平均距离为6米，上下应用M24的螺栓，槽钢间隔平均为47.5米。

在确定参数之后，可以应用公式对大片定形钢模板进行计算。首先要对混凝土结构进行计算，其次要对大片定形钢模板的外部受力进行计算，再次要对圆台螺母螺栓的抗剪强度吊点进行计算。在得到计算结果后，可以对设计参数进行检测，确保钢模板设计的合理性和科学性。除了上述计算内容之外，还应该对吊点焊缝、圆台螺母、面板压力、模板侧压力等进行计算，并建构基础的钢模板模型，不断调整设计参数。

2.2 大片定形钢模板的制作

在制作大片定形钢模板时，应该秉持简单适用的原则，对大片定形钢模板结构进行优化。应该保证焊接的整体性，将模板相互连接。模板强度、模板稳定性都应该在考量之中，混凝土平整性、混凝土光滑性需要得到保障。在区域施工中，经常要对钢模板和木模板进行组合，应该把握组合结构的变化性，并对边角进行测量。在底层内木板的底部，应该安装压浆板；在外模板的上方，应该安装护栏等。上述举措可以保证施工人员的安全，降低施工人员跌坠风险。综合管廊的内模板上安装了滚轮等，模板的上方有圆台螺母，在制作时可以增加一个止水环，提高综合管廊的施工效率。木板下方应该形成止浆条，避免混凝土大量外漏，给施工带来不利影响。

处理钢模板和木模板时，在剪力墙和后砌墙接口处，大钢模在剪力墙端头位置，预留100mm长，10mm厚装修层，在砌体墙抹灰时，将钢丝网直接压入100mm长的凹口内，然后随砌体墙一并进行抹灰施工，防止不同材质的墙体交接处抹灰开裂。剪力墙不抹灰的项目，砌体墙宽度在梁底两边各处缩小1.5cm，后续砌体墙抹灰时，抹灰后与梁边混凝土平齐。如果模板表面存在油污等，应该及时清除；如果模板是最新应用的模板，应该先喷上油膜，然后再取出污渍。在外部环境影响下，刚刚涂刷的脱模剂可能会被冲刷掉，此时应该进行补刷。大片定形钢模板在外力影响下容易发生变形，应该将其铺设在平整位置。部分施工场地排水不畅，地面凹凸不平，影响了施工工作的顺利开展，因此要做好排水工作，把钢模板放在插管架内。

2.3 大片定形钢模板的安装

大片定形钢模板应该满足受力需要，在安装之前要开展各项检查工作，检查项目及检查方法需要一一对应。在确定大片定形钢模板符合质量要求之后，可以对钢模板进行定位。在安装过程中，要始终对钢模板的高程进行测量，对纵轴线和横轴线进行位置确定。施工人员应该利用焊接固定方法，对底层模板进行预埋，对圆台进行固定。在焊接模板衍架结构后，需要将模板进行整体固定，伸缩缝之间的相互距离应该得到确定，且其流畅度需要得到保证[4]。

3 综合管廊施工中大片定形钢模板技术的发展

大片定形钢模板技术模板吸附力小，脱模容易；周转次数多，一般可周转使用50次甚至以上；易于做保温性处理，有利于冬期混凝土的保温；维修方便；可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。在开展管廊施工中，应该对大片定形钢模板技术进行不断优化。市政工程综合管廊建设具有特殊性，综合管廊中包括各种管线，可以为城市的供电、供热等提供长效支持。为了保证综合管廊的安全性，不能在内部设置燃气管道。在综合管廊建设完毕后，应该对其进行定期检查和维修。城市道路地下管线众多，应该调整管线的相互距离。在抗渗过程中，应该采用抗渗混凝土材料。如果在大片定形钢模板上设施过多穿墙螺栓，会加大渗漏风险，因此应该避免穿墙螺栓的出现。大片定性钢模板的经济性比较好，部分工程采用了木模板，出现了木模板腐蚀的问题，应该定期更换大片定形钢模板，实现成本效益的最大化。在未来发展过程中，可以进一步创新模板技术，减少钢模板的拼接缝，降低大片定形钢模板的变形程度。

4 结语

我国的经济社会不断发展，市政工程项目不断增多。在市政工程项目建设中，综合管廊建设占据重要地位。为了提高综合管廊建设水平，可以发挥大片定形钢模板技术的应用价值，扩展其在施工中的应用范围。