DF4D型机车柴油机“飞车”原因分析及防治措施

刘蔚

【摘 要】为提高内燃机车运行的可靠性，对柴油机飞车的危害、原因进行分析，从运用、维护保养和技术改进三个方面制定切实可行的防范措施，以极小的投入从根本解决内燃机车飞车的事故隐患，提高机车运行的安全性和经济性。

【关键词】DF4D型；柴油机“飞车”；危害；预防；改造；效果

1 柴油机“飞车”造成的危害

柴油机的零部件在超速时所承受巨大的惯性力，因机械负荷将超出零部件的安全限度，使某些零部件发生突然断裂，常见的是前、后通风机转子超速破损；柴油机曲轴与轴瓦之间由于瞬时高转速、高载荷使摩擦副表面产生大量的热量无法及时带出、油膜破坏导致轴瓦烧损；柴油机进、排气阀被活塞打弯变形，连杆在巨大的惯性力作用下产生弯曲并打坏缸套等，重者柴油机曲轴断裂、机体发生变形，导致柴油机严重破损，不但列车无法继续运行，而且经济损失巨大，发生柴油机“飞车”后平均修复费用每台在10万元以上，且修复周期长达15天，严重影响机车的正常运用。

2 造成柴油机“飞车”的原因分析

DF4D型机车柴油机“飞车”事故多发生在柴油机启动或因机车故障关缸处理时，由于高压油泵供油齿条卡滞，弹性夹头销插入拔叉座的深度不足等原因造成夹头销脱出，人为关缸处理夹头销不当等原因造成供油拉杆卡滞导致柴油机“飞车”。

2.1 供油齿条犯卡导致弹性夹头销脱出

由于燃油精滤器失效，过滤后的燃油含有较大的机械杂质；燃……