改革开放四十年石家庄城市空间拓展与经济社会发展

刘慧瑾 魏占杰

（河北师范大学 商学院，河北 石家庄 050090）

城市空间是城市社会经济的要素和载体，城市空间的拓展反映着城市各种社会经济关系的变化和城市功能的变迁。作为河北省省会，改革开放四十年以来石家庄市的城市空间在面积上有了极大的拓展，同时也在追求空间布局的合理化与公平化。四十年来石家庄市的经济社会发展是与城市空间拓展同步而行的，既具有中国城市发展的一般性特征，又体现出特有的发展规律。

一、改革开放前石家庄的城市空间与经济社会发展概况

研究一座城市的空间拓展问题，是指城市建成区的空间拓展，不包括该市所辖县和县级市的空间拓展；也就是说，此项研究要在严格意义上的建制市的范围内进行。对于改革开放前石家庄的城市空间拓展，我们根据城市体量和城市地位的变化，将其分为三个阶段：第一个阶段，从正太铁路建成到1954年第一期城市总体规划出台；第二个阶段，从1955年到1968年河北省省会迁到石家庄；第三个阶段，从1969年到1978年改革开放前夕。

第一个阶段为石家庄初具城市规模时期。1907年正太铁路通车，石家庄完成了近代铁路枢纽的建设，同时也开启了城市化的进程。石家庄村建于明朝初年，原是正定卫的军屯和官庄。直到清康熙二十七年(1688年)废除卫所军屯制，成为隶属直隶省正定府获鹿县的一个小村庄。20世纪初，石家庄村的面积还不足0.1平方公里，仅有200户人家，600余口人。[1]991902年，由法国和比利时投资兴建的芦汉(京汉)铁路修到了石家庄，在石家庄村东设立了车站。……