内河航道管理的现代化与信息化研究

王攀

（济宁市港航局鱼台港航管理处 山东济宁 272300）

经过数千年的发展，我国已经形成了完整的内河水路运输体系，促进了各地商业的繁荣和人员的往来，同时也为我国国民经济发展作出了巨大贡献。内河运输具有成本低、运量大的优势，尤其在货运上发挥了重要作用。但目前我国内河航道还是采用粗放的管理模式，信息化和现代化水平已经大大落后于欧美国家，不利于我国内河航道创造更大的效益。对此，我们需要加以重视，并引进现代化和信息化的管理策略。

1 我国内河航道管理的发展现状

从新中国成立开始，我国内河航运事业不断发展，通航总里程年年大幅度增加，尤其是20世纪90年代开始内河航运受到了更多的关注。目前，我国内河航运通航总里程截止到2015年已经达到了15万km，排名世界第一，航道规模和水平发生了巨大变化。但目前我国的航道管理较为粗放，管理水平低，与欧美国家差距显著，具体表现在：管理人员文化素质低，缺少专业技术人才；由于航道经费太少，缺乏科研经费，也降低了管理水平，导致航道管理比较原始粗放；航道信息发展落后，数据统计不全面，降低了工作效率。这些问题严重制约了我国航运事业的发展。目前，各方面开始重视这些问题，管理方式也朝着现代化和信息化的方向迈进。

2 我国内河航道管理的现代化和信息化思路

信息化技术促进了人类文明的高速发展，尤其是近几年来信息化技术应用越来越广泛，在各行各业中充分展示了其优越性，提高了现代化管理水平，对各行业的发展起着至关重要的作用。……