“工学结合、校企合作”模式下《道路建筑材料》课程改革与实践研究

陈青萍

（开封大学土木建筑工程学院 河南开封 475004）

目前，高职院校的职业教育非常重视工学结合、校企合作的教学方式，这种教学方式能实现企业和高职院校双赢，通过制定全新的教学体系和教学方法，高职学校能培养出一批更适应企业发展需要的技能型人才。因此开发和实施“工学结合、校企合作”的教学模式成为高职院校教学改革的一项重要内容。本文以《道路建筑材料》课程为例，探讨和总结校企合作课程的开发与实践。

1 “工学结合、校企合作”模式下《道路建筑材料》课程开发思路

1.1 课程目标的确定

本课程是道路桥梁工程技术专业的一门专业核心课程，在教学过程中与北京建工路桥工程建设有限责任公司开封分公司进行深度合作，确定本课程的服务岗位为试验员、质量员、材料员。要求学生掌握道路建筑材料的基本性能，熟悉常用建筑材料的技术标准，能够合理的选择材料。为了保证学生在今后参加工作时，能够完成工程现场的既定目标，实现学生在课堂上学习与工程现场紧联系，这正做到“零距离”，深入企业掌握材料的选择及检测过程和方法。任课教师到企业进行挂职锻炼，真正掌握到企业对材料的选择及检测过程，将工作内容进行细化，分解成为多个实践项目，并将实践项目加入到《道路建筑材料》课程的教学内容中，开发课程教学资源，借助信息化教学手段，将企业现场“搬入”课堂。

1.2 《道路建筑材料》课程系统化设计

为了使培养出的人才能适应社会的发展需求，在“以职业能力培养为本”的原则指导下，专任教师和工程技术人员共同开发专业课程，走校企合作办学道路，制定专业教学计划和课程的开发。在课程开发的过程中，坚持以项目为载体、以工作过程为导向、以技能训练带动知识点方式组织教学。根据本课程的教学目标要求，考虑到我校学生的学习能力及我校试验实训条件，企业与院校共同参与，最终确定了《道路建筑材料》课程的教学内容，并确定相应的岗位能力，知识体系、实践教学体系、实践环节。

在岗位能力上，课程主要的服务岗位为建筑行业八大员中的试验员、质量员及材料员。在职业能力上，要求学生能够具备以下能力：材料的选用及管理能力、材料试验与检测能力、标准规范应用能力、材料质量评定及质量控制能力、原材料检测报告等资料整理的能力、熟悉有关标准的能力。在知识体系上，主要掌握常见的道路建筑材料的分类及应用、技术性质、质量技术标准、配合比设计或组成设计。在实践教学系统上，制定材料的检测方案并对在施工现场对原材料进行现场取样，按照规范规定的标准试验规程对取得的试样进行检测，并对试验数据进行处理分析，填写试验报告，运用检测标准对原材料的合格性进行判定。在实践环节上，综合运用多种实训教学方式，主要包括情景模拟、教学做练、单项实训、综合实训、及岗前实训。在实训场所上，主要利用我校现有的建筑材料实训室及养护室、道桥实训室、力学实训室进行实训。所组织教学单元的学习内容体系将理论学习和实际操作相互融合，既能够保证理论知识的完整性，也能够体现岗位要求，真正体现出校企合作的特点及优势。

2 “工学结合、校企合作”教学实施的途径和方法

2.1 加强师资队伍建设

本团队共有校内专任教师4人，企业聘请兼职教师2人。其中硕士以上学位学历获得者3人，在职称结构上，具有高级职称的教师占教师总数的50%；专任教师全部具备双师素质。校企合作共建教学团队能够实现校企双赢，一方面，从企业聘请的兼职教师能够起到充实现有的师资队伍作用，将专业教师选派到实训基地进行实践锻炼，参加相关的业务能力培训，有利于增加教师的技能培养，开阔专业教师的眼界，无形中提高了教师专业素质；另一方面，学校可以为企业提供职业技能鉴定，实训基地还可以作为研发平台，为企业培训出高素质的人才。

2.2 编制校企开发课程文本及教材

开发团队通过对专业教师和企业专家的课程整合，以及解构课程的原有内容，根据岗位工作任务，邀请有一定教学能力的企业骨干专家召开职业能力、工作任务以及知识对接的分析会，重新选择、序化和重构知识体系。在进行本课程教学文本的编制时，注重分析本课程的服务岗位和技能要求，将岗位技能要求进行项目化单元化，制定出职业技能——学习体系表。在确定课程目标时以职业技能要求作为基础设计开发本课程的课程文本。针对课程内容的设计，课程内容的框架设计要按照课程要求实现的教学目标进行。要按照课程目标涉及到的相关科知识进行横向组织，打破学科知识严格的逻辑演进序列，有机的整合、重组不同学科或不同类别的传统课程，最终达到让学生掌握应用技术的目的。另外，为了缩短学生与工作岗位的差距，学校与企业的距离，在课程的实施工程中，多将工程范例引入到教学中，注重引导和培养学生具备完成相关工作的能力。

2.3 教学内容及教学方法

在教学内容上，对以前的教材进行的重组、取舍，对接国家相关职业标准、行业标准和企业岗位规范、工学结合的课程标准及教学文本，使所学内容能够满足专业技术领域职业岗位的任职要求，达到高技能人才的培养目标，并能明显的促进学生职业能力培养和职业素养的养成，最终达到教学内容与学生的职业能力相互契合的目的。

担任本课程的教学团队和企业兼职教师开展一系列座谈会。教学方法上采取工学交替、任务驱动、项目导向、课堂与实训基地一体化等行动导向的教学模式；改革之前旧的单一的教学方法，每个实训项目在相应的实训室进行教学，教师对每个实训项目过程进行详细的讲解和演示，之后学生再进行现场实训，在实训过程中，教师在一旁进行指导；学生掌握基本的检测技能之后，到合作企业的项目工程中进行综合实训，将课堂、实训室、工程项目三项相结合，深入校企合作工学结合，注重培养学生的职业技能。另外还专门聘请企业专家来为学生授课。企业专家结合自己工作中的实际案例，以企业员工内训的形式为学生授课，以这种方式，可以使相关课程讲起来更能贴合企业实际需要，更能引起学生的学习兴趣。这种以“师带徒”的授课形式，既能保证学生的技能培养，也改变了原来的单一的课程教学方法。

2.4 课程考核机制

本课程在考核上主要分为两大部分，学生应该掌握的理论知识及学生应当掌握的工作技能，理论知识的考核采取的是期末卷面形式进行考核，技能考核，突出项目化考核。具体以一个检测项目为一个独立的单元，并将每一个单元均设置成绩考核表，明确的做出评价指标。

综合评定学生知识掌握情况，每个检测项目需考核学生的试验操作规程掌握程度、国家规范的材料评定标准的应用情况、试验数据的处理准确性、试验团队的配合协调能力。这种双向考核方式激发学生的学习积极性，将理论知识和工作技能充分结合，真正意义上实现工学结合，注重学习过程。

3 结语

为了避免出现专业技能与岗位需求相脱节，《道路建筑材料》课程授课注重理论与实际案例教学相结合，课程目标的确定、教材及教学文本建设、教学内容及教学方法、考核体系等均与企业深入讨论后确定，并与企业深度合作，教学方法多样，手段新颖，效果突出。