公路运输经济现状分析和应对措施

2018-02-15 14:32张国翠
建材与装饰 2018年14期
关键词:客运货运管控

张国翠

在公路运输经济发展与进步的过程中,应明确各方面影响因素,并创建合理的管控机制与体系,确保在新时期改革的过程中形成良好经济现状管理与应对体系,促进公路运输行业的良好发展与进步。

1 公路运输经济现状

随着经济的发展,我国在公路运输建设方面已经创建了合理的机制,能够实现多元化的管控目的。在公路网创建完成之后,可以实现长距离与跨省区的运输系统,并缓解公路运输行业的问题,提升运输能力。尤其在高速公路发展的过程中,已经加快了运输速度,并降低运输成本,拓宽市场的发展渠道,提升竞争力。但是,结合总体公路运输行业经济发展情况而言,还存在很多问题,主要表现为:

1.1 布局不合理

公路运输行业在布局方面存在科学性的问题,不能保证工作合理性,缺乏科学的规划与设计机制,一些站场在使用年限没有达到时间要求的情况下就进行了拆建处理,在一定程度上,缺乏长效的规划方案,难以提升经济发展的稳定性,甚至浪费大量的资金,严重影响公路运输行业的经济效益。

1.2 路网建设问题

我国在路网建设期间,未能实现平衡性的管理目的,国道与省道的路网级别较高,而乡镇的路网建设水平很低,在缺乏协调性的情况下,不利于公路运输行业经济发展。同时,在路网建设工作中,未能创建合理的管理机制,没有针对各方面的管理内容与要求进行合理分析,在一定程度上,会导致路网的建设受到严重影响,不能满足当前的规划管理要求。

1.3 客运发展问题

我国交通行政部门为了提升公路运输的安全性,规定营运客车在高速公路上,白天的时间时速不可以超过100km/h,晚上的行车速度不可以超过白天的80%,在一定程度上,不利于客运行业的经济发展。

1.4 客货运输缺乏协调性

当前,我国存在重视客运忽视货运的现象,客运的设施较为发达,而货运的基础设施相对落后,不能促进货运行业的经济发展与进步。

1.5 安全事故问题

在公路运输发展的过程中,经常会出现重型或是大型的安全事故问题,导致经济发展受到一定影响,且社会发展期间存在严重的制约问题,在一定程度上,会出现经济损失等现象。

2 公路运输经济发展特点分析

2.1 兼顾性特点

在公路运输发展的过程中,需要利用现代化的评价方式进行分析与探索,将运输系统作为主要的研究内容,明确运输质量与效率,注重服务水平。在实际工作中,还需明确经济发展的评价指标,了解公路运输行业与国民经济发展之间的关系,在创建管理系统的过程中,形成现代化的管控体系,促进公路运输行业的良好发展与进步。在此期间,还需使用合理的方式进行评价与协调。

2.2 动态性特点分析

在公路运输经济发展的过程中,受到各方面因素的影响,会出现动态性的改变现象,且在动态化进步与发展期间,不可以使用固定或是静态的处理方式,应结合公路运输的现代化特点,严格开展各方面的分析与管理工作,提升整体管控水平。在使用固定方式的过程中,应合理分析动态性特点,并全面了解固定情况的实际要求与特点,创建合理分析机制。在使用静态方式的时候,需在合理分析的前提下完善整体静态分析效果,并提升工作分析水平,满足当前的实际工作要求。

3 公路运输经济发展措施

3.1 制定完善的统筹安排方案

为了促进公路运输的安全性,需统一安全评价指标,建设完善的评价体系,并根据当前公路运输的实际发展状况与特点,制定完善的统筹安排方案,确保使用合理的统筹安排方式应对问题,创建安全性与可靠性较高的管理机制,以便于在评价过程中得出正确结论,以此提升整体工作效率与质量[1]。对于统筹规划方案而言,在实际建设期间,应加大整体规划工作力度,并针对统筹安排要求进行合理的研究与分析,划分各方面工作区域与责任,在了解实际状况的情况下,更好的进行分析与协调,提升管控工作质量与水平。

3.2 遵循文明发展原则

对于公路运输而言,需遵循文明发展的原则,针对资源进行合理分配,并注重环保方面与水利方面的监督。在一定程度上,需创建噪音与废气的管理机制,明确排放标准与要求,在创建和谐社会的情况下,促进行业的经济发展[2]。在文明发展观念中,应创建合理的分析与协调机制,明确文明发展方面的要求,并结合当前的实际工作状况,创建合理的分析与协调机制,确保能够全面提升文明发展原则方面的管理效率与水平,通过科学的分析方式完成当前的任务,并成像良好的发展趋势,根据当前的实际发展需求完成任务。

3.3 完善法规制度

为了更好的对公路运输行业进行管理,提升整体经济效益,需完善法规制度,转变传统的工作观念与模式,协调经济与政策之间的关系。在此期间,还需创建合理的管控体系,遵循现代化的政策法规完善原则,并结合当前的和谐发展要求创建管控体系,更好的完成当前经济改革与进步管理任务[3]。对于制度而言,还需创建合理的责任制度与奖惩制度,完成当前的管理任务,达到预期的工作目的。

3.4 加大运输调控力度

在运输调控的过程中,需加大整体管理工作力度,做好各方面的分析与管理工作,并制定完善的交通运输探讨机制。例如:在节假日的时候,交通运输出现运力过剩的现象,管理部门应加大宏观调控力度,针对班线进行合理的审批,及时发现非法运营的问题,利用合理的惩罚措施处理问题,促进公路运输市场的稳定发展。同时,还需在保证客运安全性的情况下,放宽具体的政策规定,确保客运行业在实际发展的过程中,能够得到政策方面的支持,提升整体经济效益。在监督管理工作中,还需使用GPS技术与远程监控技术等,在发现超速超载问题之后进行合理的惩罚,减少安全事故问题[4]。

3.5 协调客货运输机制

在客运与货运行业发展期间,需针对各方面工作进行协调与控制,转变传统的管理观念,将客运与货运作为主要的管理内容,在合理管理的情况下,更好的解决当前管理问题。一方面,在保证运输安全性的情况下,开展货运的管理工作,明确货运方面的要求与特点,并创建行业发展支持体系。另一方面,需为货运的发展提供良好支持,改变以往的管理方式与制度,在不影响运输安全的情况下,针对各方面问题进行分析与处理,以便于形成货运行业经济发展支持体系,全面提升整体行业的经济效益[5]。

4 结语

在我国公路运输经济发展期间,需针对现状进行合理分析,明确各方面缺陷与不足,在科学研究与探讨的过程中,制定完善的规划方案,保证运输行业布局合理性与科学性,并协调客运与货运之间的关系,在加强安全监督管理力度的情况下,全面提升公路运输行业经济效益。

[1]李代英.公路运输经济现状分析及应对措施[J].商品与质量,2016(48):46.

[2]杨秋更.公路运输经济现状及应对措施的探讨[J].中外企业家,2017(19):242.

[3]张佳庆,桑运峰,王磊,等.公路运输经济现状分析和应对策略探讨[J].商品与质量,2016(11):315.

[4]刘林凤.公路运输经济现状分析和应对策略探讨[J].现代经济信息,2015(15):387.

[5]殷玉文.公路运输经济现状分析及应对措施[J].商品与质量,2016(40):18.

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