昌抚一体化背景下南昌抚州旅游经济联系度研究

[提 要]运用引力模型、经济隶属度模型，以2012年和2016年江西省各城市国内旅游人数、国内旅游收入为基础数据，测算江西省各城市之间的旅游经济联系度，以及非中心旅游城市对中心旅游城市的旅游经济隶属度。结果表明，抚州与南昌的旅游经济联系度很高，并且这种联系度还在不断提升。抚州对南昌的旅游经济隶属度最高，抚州属于南昌旅游经济区，昌抚旅游一体化发展成果显著。

[关键词]昌抚旅游一体化;旅游经济联系度;旅游经济隶属度

[作者简介]胡婷婷（1982—），女，东华理工大学长江学院副教授，管理学硕士，研究方向为旅游管理。（江西抚州 344000）

一、研究背景

2013年南昌、抚州两市正式签订了推进昌抚一体化的战略合作框架协议。2015年，双方又签署了“1+8”合作协议，标志着昌抚一体化进入了深度合作阶段，其中就谈到建立旅游合作机制，打造无障碍旅游区。抚州与南昌地缘相近，旅游资源互补，具有旅游一体化发展的先天优势。鉴于此，本文从定量角度测算南昌抚州之间的旅游经济关联度和隶属度，希望对昌抚旅游互动发展提供决策参考。

二、研究方法

（一）引力模型

引力模型是测定和分析经济联系强度的常用方法，近年来被广泛用于测算区域城市旅游经济联系度。如卞显红对长江三角洲主要城市旅游经济联系度进行了测算，并构建了城市旅游经济隶属度模型[1]，张广海对环渤海十七个城市旅游经济联系度进行了测算[2]，俞霞对福建省九地市旅游经济联系度进行了测算，并将福建省旅游经济联系空间分布结构划分为四个层级[3]。计算公式见公式一：

公式一中，Rij表示两个城市i、j的旅游经济联系度，Pi、Pj分别表示城市i、j的国内游客人数，Qi、Qj分别表示城市i、j的国内旅游收入，Dij表示两个城市i、j之间最短的空间距离。

（二）经济隶属度模型

陈存友构建了城市经济隶属度模型，并对长江三角洲高级中心城市的经济隶属度进行了测算[4]，李国平测算了珠三角区域中广州、深圳等高级中心城市的经济隶属度[5]，赵亮对沈阳、大连这两个中心旅游城市的隶属度进行了分析[6]。经济隶属度模型在旅游业的运用可以帮助划分城市旅游经济区，计算公式见公式二：

公式二中，Fij表示城市i对中心旅游城市j的旅游经济隶属度，Rij表示两个城市i、j的旅游经济联系度。

三、基础数据

从《江西统计年鉴》中获取2012年和2016年江西各城市国内游客人数、国内旅游收入数据，见表1。从中可以看出，南昌、九江、赣州、吉安和上饶是旅游发展较好的城市，新余、抚州、鹰潭则处于落后地位。2016年各地市的旅游数据均比2012年增长很多，2016年抚州的国内游客人数、国内旅游收入分别是2012年的2.6倍、3.8倍，说明近年来的发展势头不错。城市间的交通距离采用的是公路距离，江西各地市之间交通距离见表2。

四、旅游经济联系度测算

将基础数据代入公式一进行计算，得到2012年与2016年江西各城市旅游经济联系度数据，见表3。

通过数据的对比，发现城市间的旅游经济联系度是不均衡的，旅游经济联系度最大的是九江与南昌、宜春与萍乡、上饶与鹰潭、抚州与南昌。旅游经济联系度最小的是鹰潭与萍乡、新余与景德镇、萍乡与景德镇、鹰潭与新余。这说明，旅游经济联系度受城市间距离的影响很大。但2016年相比2012年联系度都得到明显提升，各城市之间旅游经济联系总体增强。

2012年与南昌旅游经济联系度最大的前五个城市依次是九江（34.01）、抚州（16.46）、景德镇（11.61）、鹰潭（9.53）、吉安（9.51）。2016年排名则变为九江（282.97）、抚州（159.10）、鹰潭（88.01）、景德镇（83.62）、吉安（81.09）。抚州虽然排名第二，但从数据的增长情况来看，抚州与南昌联系度的增长率最高，鹰潭、九江、景德镇、吉安次之。再从抚州角度看，2012年与抚州旅游经济联系度最大的前五个城市依次是南昌（16.46）、鹰潭、（5.52）、吉安（4.48）、九江（3.82）、景德鎮（3.50），2016年排名变为南昌（159.10）、鹰潭（52.44）、吉安（39.36）、上饶（36.43）、九江（32.68），南昌与抚州联系度的增长率最高。抚州旅游业发展一直以来都与南昌、鹰潭、吉安紧密关联。

综合起来看，南昌与抚州的旅游经济互为高度关联，昌抚旅游一体化进程最快，比昌九旅游一体化进程快，而且正逐步形成南昌、抚州、鹰潭城市旅游圈。

五、旅游经济隶属度测算

从表1数据可知，南昌、九江、赣州、吉安和上饶五个城市旅游业发展较好，是江西省中心旅游城市。根据旅游经济隶属度模型，测算出2012年和2016年江西省其他城市对这五个中心旅游城市的旅游经济隶属度数据，见表4。

表4显示，六个非中心旅游城市对五个中心旅游城市的隶属度呈现分散状态，景德镇对九江隶属度最高，鹰潭对上饶隶属度最高，抚州对南昌隶属度最高，而萍乡、新余、宜春均对吉安隶属度最高，2012年到2016年这种隶属情况未发生变化。这说明，非中心旅游城市和与其具有地缘关系的中心旅游城市更紧密，受其辐射影响更大。南昌虽然是省会城市，但其中心辐射带动作用并未在省内每个城市凸显。

景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春对南昌的隶属度均在20%-30%左右，较为接近，尽管2016年的隶属度都稍大于2012年隶属度，但仍然是将南昌作为第二隶属城市。而抚州对南昌的隶属度数据（2012年为56.08%，2016年为57.41%）是该年所有隶属度数据中最高的，不仅高于其他非中心旅游城市对南昌的隶属度，也远远高于抚州对其他中心旅游城市的隶属度。这说明抚州属于南昌旅游经济区，抚州旅游业的发展很大程度上依托南昌旅游业的发展。

六、结语

本文通过测算江西省各城市旅游经济联系度以及非中心旅游城市对中心旅游城市的旅游经济隶属度，并用于分析南昌与抚州之间的旅游关联度。结果表明，南昌与九江、抚州的旅游经济联系度最高，但对比2012年和2016年数据，昌抚旅游联系度的增长比昌九要快。非中心旅游城市中，抚州对南昌的旅游经济隶属度最高，抚州属于南昌旅游经济区，且南昌并未对其他城市显现出同样的辐射作用。综上所述，昌抚旅游一体化发展战略既符合南昌抚州旅游高度关联的客观事实，也通过近年来不断增长的旅游效益体现出显著的成效。抚州应该抓住机遇，积极融入与南昌的协同发展，加快城际交通网络建设，推进旅游资源、旅游产品共享，促进旅游业健康快速发展。

[参考文献]

[1]卞显红，沙润.长江三角洲城市旅游空间相互作用研究[J].地域研究与开发，2007，（4）.

[2]张广海，周菲菲.环渤海城市旅游经济联系度分析[J].经济研究导刊，2009，（8）.

[3]俞霞，赖启福.福建省旅游经济联系强度时空差异及动力分析[J].福建农林大学学报（哲学社会科学版），2018，（2）.

[4]陈存友，汤建中.大都市区城市经济整合发展研究——以长江三角洲为例[J].中国软科学，2003，（6）.

[5]李国平，王立明，杨开忠.深圳与珠江三角洲区域经济联系的测度及分析[J].经济地理，2001.（1）.

[6]赵亮，李洪娜.辽宁省城市旅游经济联系度演变及其动力机制[J].沈阳工业大学学报（社会科学版），2011，（2）.

[责任编辑：熊文瑾]