登机桥机电升降高度同步的方法与设计

王仪军

摘要：这次研究主要是探讨分析几点登机桥，升降高度同步新方法。在此基础之上研究机电登机桥升降结构，并且提出设计升降立柱高度同步系统的检测方式，各种检测方式能够避免人为误操作损害升降立柱。通过实际应用可以看出，该系统具有较大的稳定性，在较大程度上提升了控制系统的可靠性，希望能够对相关设计人员提供参考性价值。

关键词：机电登机桥；升降高度同步；研究设计

作为旅客通道，登机桥主要的作用在于连接飞机与候机楼。在登机桥当中，升降立柱属于重要部件之一。按照相关设计标准，登机桥需要具备两个支撑立柱，这样就可以在其中一个立柱失效的同时使用另一支柱。在实际使用期间，为了防止单立柱支撑出现较大故障，伤害人员生命安全，损坏飞机结构，就需要实时控制登机桥控制系统的平衡状态。在登机桥的升降系统当中主要有几点驱动控制和液压驱动控制两种方式。本文主要研究分析了机电登机桥升降立柱高度同步方法，主要是通过升降控制系统对电器同步系统进行补偿，此外，还应用到立柱高度差异监测反馈系统以及限位开关控制方式，这样能够对左立柱和右立柱之间存在的高度偏差进行自动补偿和调整，将其控制在20mm范围之内，在較大程度上处理源升降立柱计数机构存在的问题，有效避免人为误操作损害升降立柱，加强控制系统运行可靠性和安全性，有利于进行日常检修和后期维护。……