道路交通事故的成因和地区分布特点研究

孔质彬, 刘翔, 秦文玉, 秦军灵

随着社会经济水平的高速发展,机动车拥有量也大量增长,道路交通事故(r oad traffic crashes,RTC)已成为对人类生命安全的最大威胁。WHO[1]公布的《2015年道路安全全球现状报告》显示:全球每年约有125万人死于道路交通事故,每天因道路交通事故伤害(road traffic injury,RTI)死亡人数约3 400人,道路交通事故是导致年轻人,特别是15～29岁人员死亡的首位原因。在发达国家和发展中国家,道路交通事故及伤害是创伤的主要原因和类型[2-3]。据预测至2020年,全球道路交通事故致死者将达到31.4%[4]。道路交通事故不但威胁着个人生命健康,还带来极重的家庭和社会经济负担。据统计,全球每年因交通事故造成的经济损失高达5 180亿美元[5]。道路安全对健康和经济有着深远的影响,预防道路交通事故的发生,降低道路交通事故伤亡的发生是全民关注的社会难题[6-10]。在中国每年大约有20万人死于道路交通事故,道路交通事故发生率和死亡率居各国之首[7-9]。而桂林是著名的国际旅游城市,由于地理位置特殊、道路狭窄,桂林的道路交通事故发生频繁,事故发生数量和特点有别于国内其他城市。通过对桂林道路交通事故发生情况进行研究,可以了解桂林道路交通事故的成因、特点、规律,从而为建立符合桂林市特点的道路交通事故预防措施和救治体系,继而降低桂林交通事故伤死率,减轻疾病经济负担[11-12]。

1 资料与方法

1.1 资料来源

2007—2014年交通事故资料由桂林市各区交警大队提供,2007—2014年交通事故病例资料从“中华创伤数据库”中提取。……