卖保险的搞碰撞测试，靠谱吗？

李尔欣

Q

各位编辑老师好！请问你们对于在2017年9月份发布碰撞测试报告的CIRI怎么看？它真能颠覆中国汽车市场的格局吗？

A

在判定CIRI能否颠覆中国汽车市场格局之前得先纠正一点：CIRI并没有在2017年9月22日举办的“2017汽车保险与汽车安全技术国际研讨会”上发布第一批实车碰撞测试评价报告。

事实上，“16款车全军覆没”这一结论，最初是CIRI與中国汽车T程研究院联合组建的中国保险汽车安全指数管理中心，在2017年7月20日发布“中国保险汽车安全指数测试评价规程”时告知在场媒体的。当时，中国保险汽车安全指数管理中心不仅爆料称，在正面25%偏置碰撞测试中，没有一款车获得“优秀”的评价，更透露在侧面碰撞测试中，“优秀”与“良好”的结果合计还不到20%。

或许是现场记者的神经都过于大条，结果从央视到门户网站几乎都只发一篇寡淡的通稿就算完事。以至于CIRI不得不等到9月份，才在自媒体的炒作下成为汽车圈流量热词。到这会方有人问到：CIRI究竟是何方神圣？

不幸的是，即使翻遍“中保研汽车技术研究院有限公司”的官方网站，也查不到“CIRI”的原意，更无从见识“中保研”的本体，只晓得“中保研”跟“CIRI”分别是这家公司的中、英文简称。而从官方介绍看，CIRI今后的业务范围将覆盖车险行业的整个生态链，并不仅限于研究车辆的安全性能。如果非要给CIRI下个定义，那应该是：由中国保险行业协会牵头，并联手人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平洋财险以及精友世纪公司，共同出资、合力组建的，立足于保险行业，并为汽车后市场服务的汽车技术研究平台。……