5G+V2X：信息通信与汽车产业的“大融合”

张 旸 邵宏轩

1.中通服咨询设计研究院有限公司；2.同济大学

0 引言

根据2017年7月公安部交管局公布的汽车统计数据，中国机动车保有量截至2017年6月已达到3.19亿辆，规模仅次于美国，我国已成为世界第二汽车大国。另据《道路交通运输安全发展报告（2017）》，我国因交通事故死亡的人数在2016年约为6.3万。 交通拥堵、道路安全和环境污染等一系列问题日益严重。

有鉴于此，车联网领域受到了越来越广泛的关注。国家将车联网的发展视为实体经济中“互联网+”和人工智能应用的重要方面，并将智能网络汽车作为汽车行业转型的关键方向之一。《中国制造2025》《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》和《关于印发新一代人工智能发展规划的通知》等重要政策文件均提出要大力发展车联网。

我国车联网市场在国家政策的大力支持下蓬勃发展。据相关调查显示，2025年中国车联网市场规模预计将达2162亿美元，占全球市场的1/4，年均复合增长率将近45%。

1 车联网V2X技术简介

车联网（Vehicle-to-X，简称V2X）是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，融合了传感器、RFID（Radio Frequency Identi fi cation ）、数据挖掘、自动控制等相关技术，按照约定的通信协议和标准，在车X（X：车、路、行人、互联网）交互过程中，实现车辆与公众网络的动态移动通信，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

V2X是包括V2V（Vehicle to Vehicle 汽车对汽车通信）、V2I（Vehicle to Instruction 汽车对基础设施通信）、V2P（Vehicle to Pedestrian汽车对行人通信）、V2N（Vehicle to Network，车与网络通信）等应用在内的统称，通过安装在车上的通信设备与车、道路设施、人乃至网络进行实时的数据通信，使信息终端汇集周边信息，为出行交通提供智能决策依据。……