2017 EURO NCAP年度安全车

包崇美

1997年，Euro NCAP正式启动了碰撞试验。至今，Euro NCAP已历经20年的发展，发布了约700项安全评级。对于Euro NCAP而言，过去的2017年是忙碌的一年，共测试了多达69款新车，远超2016年测试的25款车型。从2010年开始，Euro NCAP每年都会评选出“年度安全车”（Best in Class Cars），选取该年度在细分级别中综合得分最高的车型，授予这一称号。入选这一奖项的车型无疑具有同级领先的安全性能，是消费者购车的首选，也是厂家进行新车型开发时的参考标杆。2017年，获得“年度安全车”称号的车型有7款，分别是商务车——大众Arteon、大型SUV——沃尔沃XC60、小型SUV——大众T-Roc、微型车——大众Polo、小型MPV——欧宝 Crossland X Touran、小型家用车——斯巴鲁XV和Impreza。其中，大众品牌是最大赢家，共有3款车型入选榜单。

EURO NCAP迎来20周年纪念

Euro NCAP在1997年成立时得到了国际汽车联合会（FIA）、国际消费者研究及测试机构（ICRT）、以及英国和瑞典政府的支持，最早的碰撞试验结果于1997年2月4日揭晓。在第一轮试验共测试了7款热门微型汽车，其中只有2款车型获得了3星（当时最高4星）级评价，当时欧洲最畅销的Rover 100只获得了1星级评价。当时有很多汽车制造商群起攻击Euro NCAP的试验，声称试验要求过于严苛，车辆“不可能”达到4星级评价。但5个月后，沃尔沃做到，旗下的S40成为第一款乘员保护达到4星级评价的车辆。Euro NCAP首任主席兼Global NCAP主席马克斯·莫斯利表示：“从我们启动颇有争议的计划，到遭到制造商的拒绝，称我们以不切实际的安全标准为目标，至今已历经20年的发展。可以说，Euro NCAP在不断的改进之中，挽救了不计其数的死亡事故，增高了消费者的安全需求，并不断促进制造商竞相提高安全评级结果，从而使得车辆安全标准持续上升。……