张振华
摘 要 城市轨道交通系统中环控和机电设备、供电系统、牵引系统等技术的飞速发展为城市轨道交通的高效运营提供便捷,但同时也为供配电系统引入了各类电能质量问题。本文首先阐述了城市轨道交通电能质量研究现状,然后详细介绍了城市轨道交通电能质量管理系统的设计和实现,重点描述了前置采集层、数据库层和应用层的实现,最后简单介绍了系统的主要功能。实验室运行结果表明,该系统能够提供合理的能效策略,有效提供能源的利用效率,带来一定的经济效益。
【关键词】轨道交通 电能质量
当前近年来,国家发改委和科技部明确提出了“建设我国节能型综合交通运输体系”的设想。城市轨道交通系统中环控和机电设备、供电系统、牵引系统、管理系统等技术的飞速发展为城市轨道交通的高效运营提供便捷,同时为供配电系统引入了非线性、波动性、冲击性和不平衡特性等电能质量问题。低效的电能质量可能会造成设备退出运行,使保护装置误动、拒动,同时还会影响系统工况,严重威胁系统安全,从而大幅降低运载效率,对社会经济造成较大损失。电压波动和闪变也会降低设备使用寿命,增加设备运维成本。不仅如此,电能质量的污染还会对通信产生干扰,影响车辆及站内信号传输。
目前城市轨道交通的运营部门已提高了对电能质量的认识,越来越多的用户参与到前期建设中,提出了更高质量的用电需求。……