地铁车门系统故障的诊断与维修技术方案分析

王亚栋

摘 要：本文以地铁车门系统故障诊断入手，在坚持以地铁车门为核心的基础上，提出地铁车门系统的维修技术方案，全面保障乘客的出行安全，以此提升地铁车门的运行效率，旨在为地铁车门系统故障诊断与维修技术提供参考意见。

关键词：地铁车门；故障诊断；维修技术

一、地铁车门系统故障的诊断

在城市地面交通压力逐渐加剧的当前，地铁由于其行车间隔短、容量大的特点，逐渐受到了大家的青睐。正是由于地铁列车的行车间隔，使得车门系统故障频发。在实际工作中，地铁车门系统的故障诊断主要如下：

（一）承载轮故障

承载轮故障通常伴随着防跳轮脱落现象，在车门系统内，承载轮与防跳轮设置在门架的两端轴线位置，前端是用挡圈将其固定。在实际运行中，会受到轴线槽深度的影响，若是轴线槽的深度不够，将会出现承载轴与防跳轮脱落的现象，导致地铁车门出现故障，影响其稳定运行，同时也威胁着乘客的出行安全，如下图1所示。

（二）控制系统故障

在地铁的运行中，其车门系统内的细微部件很容易出现故障，只要细微部件出现故障，将会影响控制系统。难以实现对地铁车门的控制，控制系统故障主要包括：开关器故障（三相逆变桥），如下圖2所示、控制电路接口故障、控制系统运行故障等。一旦控制系统出现故障，需要立即开展检查工作，可以通过应用外用测试的方式，全面提升检测结果的精准性。

（三）闭锁故障