基于SolidWorks的齿轮减速器三维建模与仿真分析

李　鹏

(山西工程职业技术学院 基础部，山西　太原　030009)

0　引言

随着科学技术的进步和信息化进程的推进，越来越多的企业应用三维机械设计软件对产品进行辅助设计。计算机辅助设计的应用提高了产品的设计效率。SolidWorks软件以其强大的功能，繁多的组件，加上其易学易用和技术创新的特点，成为了当下主流的三维CAD解决方案。

减速器在原动机和工作机之间起到降低转速、增加转矩的作用，其应用场合广泛。传统的减速器设计采用经验公式以及设计系数的方法，其生产周期长，过大的安全系数造成生产成本偏高。而传统的方法只能在产品生产出来之后才能进行装配实验，使得生产周期进一步加长。应用SolidWorks软件对减速器进行设计、装配以及仿真，可以对减速器进行干涉检查以及结构分析，并针对设计中的不足及时修正，提高了设计效率。

1　减速器的三维建模

1.1　减速箱箱体建模

减速箱箱体分为箱体与箱盖两部分，采用先主体后局部、先简单后复杂的过程建模。利用拉伸命令绘制出箱体和箱盖的主体外形，应用抽壳以及拉伸切除命令绘制出内部腔体以及轴孔；利用加强筋命令绘制筋，并带有拔模角度；使用异型孔向导绘制基体上的螺纹孔，选择装饰性螺纹线显示，绘制过程中应用镜像以及圆周阵列命令提高绘图效率。至此基本将箱体、箱盖建模完成，分别如图1、图2所示。

1.2　齿轮以及齿轮轴的建模

SolidWorks中齿轮的建模可以采用其内部插件Toolbox绘制，该方法虽然简单便捷但是其并不是渐开线齿轮，虽然可用于运动仿真但是不可用于力学分析。……