陆路冷藏集装箱设计特点

姜涤清

陆路冷藏集装箱（以下简称“冷箱”）专门用于陆路（包括公路和铁路）运输，并按照陆路运输技术参数和要求设计而成。陆路冷箱能够充分发挥公路和铁路运输优势，使货物运输更加快捷、方便。

1 陆路冷箱结构特点

陆路冷箱基本不面向水路运输，因此，其不受水路运输条件的限制，即不受国际标准集装箱尺寸限制。国际标准集装箱主要面向水路运输，其外形尺寸直接影响集装箱在集装箱船上的配积载；而陆路集装箱的宽度为2.5～2.6 m，与国际标准集装箱的尺寸要求存在较大差异。由于单个陆路集装箱要占用多个箱位，加之其系固难度较大，陆路集装箱一般不采用集装箱船运输，而多采用散货船或车辆运输船运输。此外，车辆连带冷箱的一体式水路运输方式会因运输对象的整体尺寸过大而导致水路运输成本增加。美国铁路协会制定的多式联运封闭式集装箱标准对陆路集装箱作出严格规定。该标准包含内容广泛，可供其他国家借鉴。

以托盘冷箱为例，其作为陆路冷箱中的特种箱型，通过采用托盘实现箱内装载容积最大化。虽然不同国家使用的托盘规格不同，但其目的均是充分利用冷箱的有效装载空间并方便货物装卸，从而提高运输效率，降低运输成本。

2 陆路集装箱设计要求

陆路集装箱设计需要满足陆路运输条件，其外形尺寸应符合其使用地域的公路和铁路运输规定。例如，北美国家对陆路集装箱的长度、宽度和高度有严格规定，不符合规定的陆路集装箱无法取得美国铁路协会颁发的相应证书及标志。……