从两会部长访谈中发现“财富契机”

买新能源车：

续航300公里以上的享受更高补贴

周放（新能源汽车销售经理）

工业和信息化部部长苗圩在全国两会期间回答了关于燃油车退市时间表的问题。他说，“关于我们国家取消燃油车的时间表，工信部正在研究。但是现阶段比这件工作更重要的是，要抓紧确定我国新能源汽车在2020后的占比。”

目前，中国已经确定2019年新能源汽车要占到市场总份额的8%，2020年要占到10%。

新能源汽车和传统燃油汽车有此消彼长的关系，新能源汽车发展更快，市场占比就更高，传统汽车退出市场的节奏也就自然加快。

原科技部部长万钢则给出了目前我国新能源汽车行业在全球市场所处的定位。2017年，我国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆，保有量已经超过160万辆，占世界的一半。万钢说，中国电动汽车产业的发展是世界电动汽车产业转型升级的重要环节，中国欢迎各国的电动汽车都到中国市场来，“使我们都能够享受到多样化的产品和多样化的服务”。

2018年2月底，新能源汽车补贴新政出台。新方案对续航里程的区间划分更细致：续航里程在400公里或以上的，可获5万元补贴;续航里程在300公里（含）到400公里（不含）的，可获4.5万元补贴;续航里程在250公里（含）至300公里（不含）之间的，可获3.4万元补贴，而此前这一区间的新能源车可获4.4万元补贴;纯电动车续航小于150公里的，不再享有补贴。

整体而言，新的方案对续航里程在300公里以上的纯电动乘用车提供了更高的补贴标准。

新……