陈虎
[摘 要]为规范矿井运输管理,创建“本质安全型”运输环境,实现安全、高效、优质运输,结合本人从事辅助运输工作实际,就矿井小绞车运输管理简要阐述以下观点。
[关键词]煤矿 小绞车 技术管理
中图分类号:X895 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)15-0027-01
一、斜巷硐室
1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计,要满足行人、运输等安全需要,支护要达到合格要求。
2.绞车硐室应符合设计要求,其净高度不得小于2.2m,宽度满足设备安装及操作所需距离,绞车与硐室壁留有不得小于0.5m的检修空间,绞车操作空间不得小于1.0m。硐室地面应高出邻近巷道底板0.1m。
3.斜巷主要运输上、下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室,其规格:净宽1.4~2.0m,净高2.0~2.2m,净深1.4~2.0m。
4.上、下部车场信号硐室,距变(起)坡点不得小于2m,躲避硐室距信号硐室距离不小于3m,两硐室均设置在行人侧。
5.斜巷各甩车场信号硐室应设置在道岔岔心相对的上(下)山巷道侧,躲避硐室设置在车场落平点后不小于2m处行人侧。
6.行车行人的斜巷,躲避硐室设置人行道侧,间距不得大于40m。
7.信号硐室、躲避硐室内严禁堆放各种设备、设施、材料等杂物;主要运输斜巷信号硐室内应设置统一的三人坐椅一个,坐椅应固定牢靠。
8.绞车硐室内必须设有照明和司机坐椅。绞车房内摆放的电器设备及电缆悬挂应整齐,不得对司机的操作造成任何影响。
二、上、下车场及中部甩车场
1.主要运输斜巷上、下及中部车场有效存车长度为一次提升串车长度的3倍以上。……
中国科技博览 2018年15期