关于解决岩破系统3#胶带机打滑及飘带故障的探讨

孙健

（鞍钢集团矿业有限公司东鞍山分公司,辽宁 鞍山 114000）

鞍钢集团矿业有限公司东鞍山分公司岩破胶带系统3#胶带机设计长度1045m，尾部标高102m，头部标高205m，高差103m，设计采用3#胶带机卸料小车处上皮带液压张紧。其初始长300m，头部标高160m，边生产边延伸，至今已延伸10次，达到设计长度1045m、标高205m。在延伸7次后，即总长度约800m时在中部驱动位置即出现雨雪天气打滑现象，停车后不能再次启动，严重时造成中部驱动滚筒胶面与胶带摩擦起火，对设备损坏严重；且排土机卸料小车与3#胶带机衔接处飘带较为严重，物料流较小时经过此处撒落严重。3#胶带机打滑及飘带问题已严重影响岩破系统正常生产，亟待解决。

1 原因分析

3#胶带机采用液压张紧形式，液压油缸位于头部驱动站转载漏斗回程胶带上，设计拉力为280kN，在第七次延伸后，胶带总长度达到800m时，按照计算得出设计拉力为260kN，但将液压张紧系统调至260kN，3#胶带机在雨雪天气仍出现打滑现象。再将拉力适当放大到270kN时，打滑现象仍没有解决。3#胶带机采用中部和头部四驱动形式，电机为619kW低压电机，尾部300m长度处于坡度为10°的坡面上，并在坡面顶部布置中部驱动电机2台，剩余2台布置在头部位置。由于液压张紧油缸位于头部驱动站转载漏斗回程胶带上，油缸张紧力在初始长度300m时，能够均匀的张紧整条胶带，但随着胶带的不断延伸，头部张紧油缸位置的不断前移，造成处于10°坡面上300m长度的胶带张紧力不足，在晴天时，胶带表面与滚筒胶面接触的摩擦力刚刚满足要求，但遇雨雪天气，胶带表面与滚筒胶面接触的摩擦力降低，即造成胶带打滑。……