机场通信导航台站接地技术与方法探讨

刘江 王洋

摘 要：目前，通信与导航台站接地装置已经变得更加复杂，而且在实际运用中有很多不同技术存在。接地技术看起来简单，然而在实际应用中受场地与经费等影响，使得通信与导航工程建设有许多问题存在，如：频繁发生的故障导致系统工作受到严重影响等。电子通信工程接地含义是把电平作为参考点，把设备与基础做出连接的方式，接地线定义是电流返回源头的相应低阻抗通道。伴随着不断增多的电子设备，机场的通信导航台站当中的电子干扰变得越来越严重，对接地技术应用也产生了间接影响。鉴于此，对机场通信导航站的相关接地技术与方法进行探讨具有重要意义，能够为相关领域提供有益参考。

关键词：机场；通信导航台站；接地技术；方法；探讨；

一、机场通信导航台站的接地方法与技术

1、独立接地

在系统、设备应用单独地线或独立地网接地时，就构成了独立接地。如果周围有两个独立的接地设备，那么其中的一个无论有无电流通过，另一个都会构成电位影响。从理论上来讲，两种接地设备间距无限远时可以被视为是完全独立的。但是，在实际应用过程中，一般间距大于十五米时，就可以把地网间的电位影响忽略掉。独立接地技术的优势是结构特别简单，单一设备接地与场地可以运用这种方式，其缺点是可能会对环路产生干扰。

2、浮点接地

这种接地技术是针对系统与大地或公共地线做出的隔离操作，悬浮接地绝缘电阻一般在50MΩ以上。……