铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理运用

高军 林晓 蔡荣喜

摘要：在铁路事业的快速发展下，铁路混凝土工程数量和规模不断壮大，混凝土作为铁路工程发展的重要材料，其生产质量直接影响整个铁路混凝土工程能否顺利完成施工。大数据技术的快速发展为铁路工程混凝土拌合站信息化管理提供了重要支持，有效提升了铁路工程混合土管理效率。为此，文章结合铁路工程混凝土拌和站发展情况，就如何实现基于大数据的铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理进行策略分析。

关键词：铁路工程；混凝土拌合站；信息化；智能管理

铁路工程混凝土拌和站建设直接影响混凝土的管理质量，是铁路工程发展建设的核心，在铁路建设事业的不断发展下，混凝土质量管控问题得到了格外重视。同时，在现代信息技术的支持下，多数铁路工程都建设了铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统，在智能系统的作用下进一步强化了对混凝土拌合质量的控制，为整个铁路工程发展建设提供了有力支持。

一、某铁路工程混凝土拌和站概述

铁路工程混凝土拌和站是对混凝土材料进行管理的站，核心是拌合站，混凝土拌合站能够为混凝土材料的管理提供贮存料和贮存空间的支持。从发展实际情况来看，铁路工程混凝土拌和站具备混凝土试验、混凝土运输、混凝土生产等方面的功能。

某铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成，建设标准十分严格，承担了中铁十五局铁路站前混凝土拌合站的生产和供应工作。基于该铁路建设涉及众多混凝土材料，铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理变得尤为重要。

二、铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统的设计

（一）系统概述

铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统能够自动采集拌合站的信息，实现对拌合时间、拌合料的动态化监测管理，且系统包含报警和短信通知功能，在获取信息之后能够对信息进行综合统计分析。

（二）系统功能

铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统由拌和站、统计分析、报警管理、委托单管理、人员管理、设备管理、系统管理、系统维护八大部分组成。在多个部门的综合作用下能够对铁路工程混凝土的生产应用、运行管理等进行全面反馈，并为各线路、各标段的拌合站生产需要提供重要物料支持。

（三）系统配置

铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统应用电脑作为主要控制，终端设备情况如表一所示。铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统采用中国电信10兆宽带网络，能够实现对各类信息的传授，且数据信息传输具备断点续传功能。

表一：铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统终端设备

（四）系统组成

铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理系统包含拌合站数据采集和传输系统、数字签名设备和传输网络系统、信息综合管理平台等。在混凝土拌合站的上下机位上能够安装可编程控制器和专业监控系统，实现对铁路混凝土拌合站所有数据的自动化传输和处理。之后利用拌合站局域网，在工控机上安装数字签名系统，进一步确保混凝土拌合站数据信息的安全。

（五）数据采集

第一，硬件系统。铁路工程混凝土拌和站信息化管理硬件系統的主要控制设备是下位机，具体负责拌合站的运行。下位机选用的是总线结构的计算机系统，能够对各类数据进行实时性的监控和处理。第二，软件系统。铁路工程混凝土拌和站信息化管理软件系统借助Visual C++程序进行开发，具体包含串行通信、人机交互界面、辅助控制、参数设计等，在多个软件的配合下完成对混凝土配料的计算、调配和管控。

三、铁路工程混凝土拌和站信息化智能管理运用

（一）应用权限管理

为了避免混凝土拌合站信息系统中的数据信息外漏，需要加强对系统操作的权限管理，为访问铁路工程混凝土拌和站的人员进行实名登记，根据用户的具体角色合理控制用户的权限。

（二）报警管理

铁路工程混凝土拌和站系统中通过三级报警机制能够对混凝土拌合站数据偏差进行综合处理，分别为不同用户发出警报。用户在登录系统平台之后通过进入相关设置界面，单击拌合站管理按钮就能够自行选择连续、分时段的报警方式。如果选择了分时段的报警装置，一旦用户完善具体报警时段限制，系统就不会向用户发展警报信息；而如果选了连续报警方式，系统的基础运作单位是拌合站统计的混合料，假定一个车料需要五盘完成拌和，那么系统的统计次数将会被设置为5，系统在完成数据采集之后如果发现铁路混凝土拌和中的实际混凝土用量超过限制，那么则是证明实际混凝土配合比设计不符合指定要求，系统会自动向管理人员发出警告，管理人员在收到警告信息之后对现存操作情况进行查看，重写 调整和设置拌合料的比值、拌和时间。

（三）数据监控管理

在铁路工程混凝土拌和站信息化管理系统中对拌合站的信息化管理主要包含系统实时监控和拌合料用料、拌和管理。用户在进入到系统界面之后点击动态监控按钮，根据需要选择具体的监控拌合时间按钮，之后实现对每盘混凝土拌合时间 的动态化监控管理，在可视化技术的辅助下，拌和监控时间会被直接显示在用户界面上，为相关人员查看信息提供了重要支持。

（四）超标查询管理

混凝土原料消耗数值和规定的使用数值差值与混凝土实际消耗的比值是混凝土原料的超标率。铁路工程混凝土拌和站信息化管理系统在这一公式的应用下能够以较短的时间计算出混凝土各项指标的超标情况，计算完成将信息进行显示。

（五）误差分析管理

在用户进入到铁路工程混凝土拌和站信息化管理系统统计分析界面的时候，选择材料误差分析按钮就能够对具体的拌合情况进行计算，通过混凝土实际拌合用料计算和配合比比对能够获取更为精准的数据信息。

（六）产能分析管理

铁路工程混凝土拌和站信息化管理系统产能分析管理能够帮助混凝土拌合站工作人员更好的了解混凝土 具体拌合量、混凝土拌合站实际拌合总量以及材料消耗总量，从而更好的掌握铁路混凝土拌合站的实际产能。

结束语

综上所述，社会信息科技的发展对铁路工程混凝土拌合站管理提供了有力的支持，促使铁路工程混凝土拌合站形成了自动化的生产管理模式，提升铁路工程生产效率和生产效果。为此，在新的历史时期，需要相关人员积极借鉴先进的技术形式来优化铁路工程混凝土拌和站信息化管理系统，强化对混凝土质量的管控，通过打造科学的拌合站管理机制来为混凝土的高效利用提供有力支持。

参考文献

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（作者单位：1.国家铁路集团武广高铁公司；

2.中国石油大学（北京））