创新引领城市轨道交通发展与人才培养
——首届中国城市轨道交通科技创新创业大赛的启示

徐瑞华

（同济大学交通运输工程学院教授）

在举国推动大众创业万众创新的背景下，以“创新轨道交通，开启城市之梦”为主题的首届中国城市轨道交通科技创新创业大赛落下了帷幕。这次大赛由北京城建设计发展集团股份有限公司联合北京交通大学、清华大学、同济大学、西南交通大学共同主办，经过全国四个赛区历时三个月的初赛、复赛选拔，2017年底在北京进行了总决赛。大赛按照基础理论创意、科研中试、推广应用三个类别，通过现场讲解、实物演示、答辩等方式进行，并由行业专家组成评审团，对参赛作品进行逐级评审直至最终评定。作为我国城市轨道交通领域的首届创新创业大赛，以下特点令人印象深刻：

首先，项目覆盖范围“广”。参赛项目不仅涵盖了城市轨道交通规划、设计、建设及运营各个阶段，涉及土建、车辆、运控、机电及运营等多个专业，而且参赛队伍来自各高校、研究机构、业主单位、产品厂商的创业创新团队。

其次，项目成果“新”。参赛项目展示了一系列新理念、新方法、新技术，许多项目都涉及大数据、云计算、互联网、人工智能等新技术在轨道交通领域的应用。

第三，项目选题“准”。很多项目聚焦于如何保障轨道交通运营安全与提高效益，所引用的数据准确可靠。

第四，项目研究“实”。项目选题紧密结合工程实践，关注解决城市轨道交通建设、运营中的实际问题。

截至2017年底，我国内地已有31个城市拥有139条快速轨道交通运营线路，线路总长度达4 400 km；越来越多的城市进入了网络化运营的新阶段，轨道交通在城市公共交通体系中的骨干作用日趋显著。城市轨道交通不仅极大改善了人们的出行环境，也从根本上提高了城市的生活品质，促进了经济的提升和商业的繁荣，而且已成为继高铁之后的又一张代表中国实力的亮丽名片。与此同时，城市轨道交通的建设、运营也面临着高效运营、安全畅通的全新挑战。

城市轨道交通行业具有技术含量高、生命周期长、专业覆盖面广、上下游产业链长等特点。这就决定了科技创新对城市轨道交通高效运营、安全畅通的重要性，也决定了基于科技创新的广阔的创业前景。回首本次大赛，在城市轨道交通的创新创业过程中，以下几点应加以关注：

1）项目选题需要更加切合实际。需要从实际问题出发，通过现场调研，以问题为导向，多做“补短板”的研究，切实解决城市轨道交通发展中的难题。

2）创新力度需要进一步加强。敢于想象，是创新的第一步。在项目的解决方案中，需要充分发挥想象力，不受传统方法的束缚。

3）新技术的应用需要更多关注。以人工智能、大数据、云计算等为代表的新技术，都能够在城市轨道交通中得到应用。要密切关注这些新技术在传统技术难以解决、或解决得不够好的领域中的应用。

4）项目成果的转化需要多方协同完成。对于大赛中涌现出的创新理念和方案、进入科研中试阶段的项目以及部分得到应用的成果，今后需要建立起创新成果应用转化机制，创造条件促进成果的实际应用，从而吸引全社会共同关注和参与城市轨道交通领域的创新创业。

从这次大赛的组委会获悉，城市轨道交通科技创新创业大赛将持续举办下去。在此，预祝全国城市轨道交通创新创业大赛越办越好，也期待涌现更多的创新成果，传来更多创业成功的佳音！