真空联合堆载预压道路地基变形特性分析

刘光明，曹旭华，王 健，邬龙刚

（广东省建筑设计研究院，广东 广州 510010）

0 引言

真空联合堆载预压是深层软土地基处理常用的方法之一，具有工期短、经济性好等优点。软土通常含水量大、压缩性高，真空联合堆载预压处理后变形显著。地基变形是真空联合堆载预压处理效果的表现形式和预期成果，是地基处理设计和施工控制的重要指标，也是地基处理科研的重要途径。本文依托具体工程试验，对真空联合堆载预压处理地基表层沉降、地表水平位移，分层沉降、深层水平位移进行分析，研究结果对类似工程地基处理的科研和应用具有借鉴和指导意义。

1 真空联合堆载预压加固机理

真空预压法是将加固区密封后，通过抽真空使膜内外形成大气压差，由于砂垫层和竖向排水井与地基土界面存在这一压差，土中的孔隙水发生向竖井的渗流，使孔隙水压力不断降低，有效应力不断提高，而使土逐渐固结[1]。在真空预压法中，膜下真空度被限制在一个标准大气压（101.3kPa，实际工程中一般为80～90kPa），因此为了进一步改善加固效果，进行真空预压的同时在密封膜上堆载，即真空联合堆载预压。堆载增加了土体中的孔隙水压力，于是地基土和塑料排水板之间的压差进一步加大，其排水速度和加固效果要优于真空预压法，具有真空预压和堆载预压的双重加固效果[2-3]。虽然堆载过程中，地基土也会发生侧向挤出变形，但由于有真空荷载作用，真空产生的侧向收缩变形与堆载产生的侧向挤出变形相抵消，另一方面真空荷载作用下地基土已发生固结，强度有所增长，从而可以堆载速度很快而不发生失稳破坏[4]。……