构建卡友交流平台 树立驾驶员正面形象
——第4 季东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛在十堰落幕

本刊实习记者|李浩东|文/图

2018 年12 月10 日，由共青团中央青年发展部、中国汽车工程协会、十堰市人民政府、东风汽车公司联合主办，东风商用车有限公司承办，东风康明斯发动机有限公司、风神轮胎股份有限公司、采埃孚商用车事业部中国区、奥科宁克车轮产品(苏州)有限公司协办的第4 季东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛，在湖北十堰圆满落幕。

本次总决赛由来自全国10 个赛区的52 名天龙哥，分3 组进行了紧张而又激烈的最终对决。最终，来自石家庄赛区的仇尊强、来自深圳赛区的龙畅和同样来自深圳赛区的邓美军，分别以466 分、321 分以及296 分的成绩夺得牵引组、载货组和工程组冠军，成为本季赛事的最终赢家。记者在现场采访时了解到，尽管本季赛事是史上人数最多、竞争最激烈、难度最高、比赛环境最恶劣的一季，但赛手们从中感受到的并不止于此，收获了更多赛事以外的成果。

比赛现场

以赛事促交流

随着汽车技术的进步，驾驶员的更迭换代是必然趋势，经验的传承固然重要，但更需要自身的不断学习和提高。本季赛事从2018 年4 月开赛以来，全国共有5 410 名卡车驾驶员参加了线上海选。历经3 个阶段的节油、里程龙哥进入最终的总决赛。通过组织一个个赛区的比赛，为广大的卡车驾驶员们建立了一个又一个开放的切磋机会和交流平台，让经验在这里得到交流，让技能在这里得到提升。

在总决赛的现场，3 位获得不同组别冠军的天龙哥分别开走了属于自己的东风车：牵引组冠军获得1 辆东风天龙KL 6×4 牵引车，载货组冠军获得1 辆天锦KR 4×2 载货车，工程组冠军获得1 辆东风天锦8×4 自卸车

总决赛现场，主办方还将第1季和第2 季的东风天龙卡车驾驶员大赛总冠军周开胜、彭剑邀请到了现场，并和东风商用车的研发人员以及现场的卡友们面对面地交流用车经验，共同了解东风商用车的研发初心。好的产品，只有让了解产品的人，用正确的方法去使用，才能为用户和社会创造更多的价值。比赛，有394 名选手脱颖而出，再加上线下评选出的513 名选手，共907 名驾驶员晋级。经过兰州、成都、阜阳、深圳、苏州、石家庄等10 场全国半决赛，52 名天

比赛现场展示的东风卡车

关爱车也关爱人

正如社会进步的动力由“物质文化需求”向“美好生活需要”转变一样，驾驶员群体也向往着拥有更加安全、更加舒适的运输车辆。对于卡车驾驶员来讲，车有时不再仅仅是一个赚钱工具，更是一个移动的“家”。

从台前到幕后，从驾驶员到家人，东风商用车也在努力地为每一位驾驶员带来更贴心的人文关怀。在总决赛现场，主办方还特意为一直陪伴着天龙哥们的天龙嫂举办了一场别开生面的“厨艺大比拼”，进入终极对决的12 位天龙嫂给大家端出了12 道各具特色的佳肴，既有常见的清炖羊肉、粉蒸肉、红烧排骨、糖醋鱼、辣子鸡丁，也有独具特色的肥肠鸡、蟠龙菜、银条炒虾仁、跳水兔等。来自五湖四海的天龙嫂们大秀厨艺，为现场的卡友和观众们带来了一场色香味俱全的新鲜体验。

牵引组冠军仇尊强

载货组冠军龙畅

工程组冠军邓美军

卡车驾驶员的新生代在崛起

东风商用车有限公司党委书记王强在比赛现场表示：“连续4 季的东风天龙中国卡车驾驶员大赛，得到数10万卡车驾驶员的积极参与，赛事影响面覆盖了全国上千万卡车驾驶员。来自卡车驾驶员行业状况调查显示，35 岁以下卡车驾驶员群体占比已达到56%，80、90 后青年卡车驾驶员正成为公路运输、行业发展的中流砥柱。第4 季35 岁以下年龄的参赛选手超过80%，展示了年轻人走南闯北、坚韧独立、热爱生活的力量。”

从本季赛事参与的驾驶员年龄构成来看，80 后已成为这个行业的主力军，90 后也开始崭露头角。这批新生力量对所驾驶车辆的要求更高，对获得社会认同感有着更多的期望，更多90 后的加入，为物流运输行业注入了新鲜血液。此季赛事在今年线上评选出的五位“和悦天龙哥”中，就有4 位是90 后。 他们的毅力和勤奋、好学，让卡车驾驶员不再只是职业的代名词，而获得社会对更丰富的自身价值的认同。

本届比赛第1 次设置了天龙嫂厨艺大比拼

树立卡车驾驶员正面形象

中国汽车工程学会副秘书长闫建来在致词中说：“3 000 多万名卡车驾驶员，为我国经济发展做出了巨大贡献，他们是社会财富的搬运者、是道路安全的维护者、是中国现代化发展的建设者，他们的职业追求和生存状况需要引起全社会的共同关注。”

让卡车驾驶员这个群体得到更多的理解和重视，树立卡车驾驶员的正面形象，提升卡车驾驶员的职业自豪感，促进中国汽车社会的文明进步，是东风商用车一直以来的目标。为此，东风商用车4 年来坚持举办东风天龙中国卡车驾驶员大赛，从最初的专业技能比赛开始，大赛已经成长蜕变为一场主动担当社会责任、关爱卡车驾驶员群体的公益活动。

东风商用车有限公司党委书记王强向记者表示：“作为国内重要的卡车制造企业，东风商用车始终坚持弘扬‘工匠精神’，致力于通过专业的车辆售后服务互联解决方案，促进公路运输效率提升，为每一位卡车驾驶员提供‘可靠的服务’。我们在国内举办东风天龙中国卡车驾驶员大赛，并在赛事期间发起《中国卡车驾驶员宣言》、开展东风卡车文化活动，是为了向全社会展现中国3 000 万卡车驾驶员积极乐观的性格、吃苦耐劳的作风、优秀的职业素养，汇聚并弘扬卡车驾驶员和物流行业的正能量，为中国汽车社会发展贡献力量。”

据了解，在2018 年线上海选出的5 位“和悦天龙哥”中，有一位质朴的康巴汉子——其美多吉。他作为四川省甘孜县邮政分公司邮运驾驶组组长，29 年来，驾驶东风牌邮政车，在海拔3 500 m 以上的雪域邮路上往返超过6 000 多次，行程达140 多万km，为高原上的百姓送去报纸和家书。其美多吉克服极端恶劣环境和自然灾害的勇气，感人的敬业和服务精神，与东风商用车身体力行传递给用户的关爱、融入等理念不谋而合，以水滴石穿的努力汇成服务社会、关爱社会的海洋。

喜提东风车回家

东风天龙驾驶员大赛最吸引人的一点，毫无疑问是最终的大奖——东风卡车究竟花落谁家？在总决赛的现场，3 位获得不同组别冠军的天龙哥分别开走了属于自己的东风车：牵引组冠军获得1辆东风天龙KL 6×4 牵引车；载货组冠军获得1 辆天锦KR 4×2载货车；工程组冠军获得1 辆东风天锦8×4 自卸车。

本届赛事终了，牵引组冠军、89 年小伙仇尊强终于如愿以偿，喜提东风天龙KL 6×4 牵引车一辆。小仇，1 米86 的瘦高个，形象俊朗，妻子仝瑞敏温婉娟秀，两人顶着“颜值最高”的夫妻情侣档一起走过4 季赛事。这一次，仇尊强用实力证明了车技与颜值同在。在第1 季济南区初赛，小仇获第1名，因出车在外错失决赛；第2 季获初赛第三、济南站半决赛第三、总决赛第八；第3 季获山东赛区半决赛第一，却折戟于总决赛。第4 季，他开走了东风天龙KL，并夺取了全国总冠军的头衔，完成了一个卡车驾驶员追逐梦想的艰辛旅程。

第4 季赛事落下了帷幕，但留给我们的是一个又一个说不完的故事。期待未来有更多的卡车驾驶员共同参与进来，共同成长，共同进步，一起为这个群体增添更多的正能量。