汽油发动机缸内直喷控制技术设计

2018-05-14 09:06郑涛
丝路视野 2018年16期
关键词:控制技术探究设计

郑涛

【摘要】文章主要对汽油发动机缸内直喷技术进行了探究,并且根据目前社会上各大机器以及施工工程的需求,又对其控制技术进行了设计,希望可以研制出一些更好的技术,以此助力汽油发动机的生产工作,希望本文的这些技术设计内容能够为汽油发动机的使用者带来一定的工作上的便利。

【关键词】汽油发动机;缸内直喷;控制技术;设计;探究

随着社会生产技术的不断发展,能源在经济发展中发挥的作用越来越大,尤其目前国内的原油价格处于一种极不稳定的状态,时高时低。在目前我国这种发展的大背景下,降低生产企业的成本,提高企业的生产效益,是为了保证我国经济能够可持续发展。探讨节油技术,加强汽油发动机缸内直喷控制技术设计工作就显得十分重要,它对节约我国的原油资源有着非常重要的意义。

一、汽车发动机缸内直喷技术分析

(一)缸内直喷技术的简要概述

汽车发动机缸内直喷技术的工作原理就是将汽油发动机的喷油嘴安置在进气口与排气口之间,将喷油压力不断加大,让燃油能够直接达到指定位置,并且要将其产生的雾气与空气相结合,从而实现燃油的充分燃烧,不会造成浪费现象。缸内直喷技术可以有效地使燃烧分为不同的方式,比如均匀燃烧或者是分层燃烧,它既能有效地提高发动机的动力,又能够在一定程度上节约原油资源的使用。其实根据目前的使用情况来看,汽油发动机缸内直喷技术已经被采用了很长时间,它的优点使得燃料在燃烧的时候被充分利用,大大提高了燃烧的效率,同时某些型号的发动机也能够在一定程度上控制汽油进入发动机的数量,而且这样的燃烧技术又能很大程度地加大发动机的压力,可以产生更大的动力。这样的发动机既解决了资源浪费问题,又很好地促进工作效率。

(二)汽油发动机缸内直喷技术的应用需求

1.提高工作效率

发动机的动力会直接影响到机器的工作效率,目前社会上的技术竞争非常激烈,汽油发动机如果想要在这样的竞争中脱颖而出,就必须在技术上以及生产效率上更胜一筹。不同的使用企业,需求也不一样,在某些大型的企业或者是工程中,汽油发动机的应用比较广泛,技术要求也比较高,而一些小企业对技术要求就比较低。但无论是大企业还是小企业,虽然他们对技术的要求有很大的差异,但是他们有一个共同的要求就是必须要保证工作效率,又能够有效地节约国家原油资源。从上面的文章内容中我们可以看出,汽油发动机缸内直喷技术可以很好地满足这些需求。

2.降低企业的生产成本

每个企业经营的目的都是为了赢取利益,然而能够使企业营取利益的方式只有两种,一种是提高售价,另一种是降低生产成本。在目前社会发展情况下,我们可以明显地看到第一种方式是不可取的,所以目前最有效的办法就是降低企业的成本,但在降低企业成本的同时又要保证企业的工作效率。现在市场上油价的发展趋势是只高不低,面对越来越高的原油价格,我们只有在发动机降低油量消耗的方面做工作,而汽油的发动机缸内直喷技术就可以很好地做到这一点。所以,从这个角度分析,汽油发动机直喷技术的应用可以很好地满足目前的市场需求。

二、汽油发动机缸内直喷技术设计

不同的使用情况对发动机的技术要求也不一样,而且汽油发动机缸内直喷技术之所以能够节油,是因为在低工矿的范围内无节气运行。所谓的无节气运行的工作基础就是在燃料资源十分稀薄的情况下进行充分燃烧,也就是所谓的超稀薄燃烧。而此种燃烧方式必须在充气分层技术的支持下进行,而高工况条件下就与之背道而驰,它所采用的方式会使燃料的燃烧不充分,从而形成了大量的黑烟。所以,为了能够给燃烧提供及时的原油资源,并且燃烧充分,避免浪费资源,就必须使喷油嘴提前喷油。

(一)喷油机正时调整

就像上文所提到的,在高工况与低工况条件下,汽油电动机的工作情况以及工作的效率存在着很大的差异,所以喷油机在喷油的时候也要采取不同的时间,选择适合环境的时间。并且要根据实际情况进行不断的调试。

(二)喷油压力控制设计

喷油过程中的压力对油量的浓度也有重大的影响,所以要根据周围的实际情况对其压力进行调试。比如说在低工况的情况下,我们就应该采取分层充量的方式进行喷油,并且在喷油的过程中,我们要做好一切准备,要严格按照规定的步骤进行辅助工作,要控制好喷油的压力,这样工作的效果才会令人满意。

三、结语

本篇文章主要谈讨了汽油发动机缸内直喷的控制技术设计,缸内直喷控制技术是一种新型的资源节能技术,它的优点极为突出,它可以有效地解决原油短缺的现象,又可以保证工作效率,是一种发展前景极好的控制技术。本文对汽油发动机缸内直喷技术作了简要介绍,同时也分析了发动机直喷技术能够在发动机使用过程中满足各项应用需求,并且对生产技术要求设计了控制技术,希望控制技术可以很好地被各大企业采用,希望我們的文章能够对汽油发动机缸内直喷控制技术发展提供参考。

参考文献

[1]齐万强.缸内直喷汽油机控制策略研究[D].长春:吉林大学,2016.

[2]刘奇芳,宫洵,胡云峰,陈虹.缸内直喷汽油机的自抗扰轨压跟踪控制器设计[J].控制理论与应用,2013(12):1595~1601.

[3]赵麒.电控汽油缸内直喷系统的研究[D].杭州:浙江大学,2012.

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