政策&区域

上海

智能网联汽车开放道路测试号牌在沪发放

全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌近日在沪发放。根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车道路测试的资格。

根据道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估，在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路，作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。具体路段为：博园路（墨玉南路至安研路路口），长度2.7公里；博园路（安虹路至安智路路口），长度0.9公里；北安德路（安礼路至安智路路口），長度2.0公里。

上汽大通EV80电动物流车走出国门

前不久，上汽大通向德国最大的轻型商用车租赁公司Maske集团交付了200辆纯电动宽体轻客大通EV80，成为了在欧盟地区该细分市场上唯一拿下过百订单的中国车企。

在进入欧洲市场前，大通新能源汽车团队在高于国标的电池振动和耐火试验标准方面，重新评估了电池结构和安全性，并对电池安全性进行了过量设计。

目前，上汽大通EV80电动物流车已通过了欧盟ECE、E-Mark等检验，并通过了中东海湾六国GSO认证；出口澳大利亚的车型均按照当地多达41项的ADR标准进行设计和认证。

河北

衡水新能源汽车专用号牌应用正式启动

近日，衡水市新能源汽车专用号牌应用启动仪式在衡水市交警支队车辆管理所举行，这标志着河北省衡水市推广新能源汽车专用号牌工作全面展开。

据了解，新号牌以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。

新能源汽车专用号牌为6位数，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，第一位使用字母为“D”或“F”，大型新能源汽车专用号牌底色采用黄绿双拼色，最后一位使用字母为“D”或“F”。

张家口纯电动公交车达到1435辆

近年来，张家口市在清洁能源供暖、大数据、绿色交通、氢能产业四大领域均取得突破性进展。

其中，在绿色交通领域，张家口市不断推广使用新能源汽车，同时加紧建设充电站、充电桩和加氢站等配套设施。目前，张家口市已投入运营纯电动公交车1435辆、充电站61个、充电桩2850个。

与此同时，风电制氢产业链正在张家口市逐步健全，去年全国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线项目在亿华通张家口基地投产运行，待项目全部投产后，可年产1万台燃料电池发动机。

另外，崇礼区风光耦合制氢项目已核准开工、神华新能源风电制氢等氢能全产业链项目正在洽谈落地。

北京

今年顺义公交车将全部更换为新能源汽车

近日，记者从顺义区交通局获悉，按照顺义区2018年为民办实事项目要求，2018年年底前，该区公交车将全部更换为新能源车，进一步减少汽车尾气排放。

据了解，顺义区正在大力推广新能源及清洁能源公交车，截至目前，全区651辆公交车都已改为新能源（纯电动、气电混合）及清洁能源（天然气），占全区公交车总数的92%，根据计划，其余55辆汽油车也将在2018年内更换为新能源或清洁能源。新能源公交车与柴油车、汽油车相比更为环保。车辆行驶时的噪声更小，可以为乘客提供一个更加温暖舒适的乘车环境。另外，随着新能源公交车运行效率的提高和事故率的降低，乘客的等车时间将缩短。

福建

闽侯青口汽车城东台工业园项目启动

记者日前从福建省人民政府官网获悉，闽侯青口汽车城东台工业园项目已启动征地拆迁及基础设施建设工作。

该工业园区有望引进新能源汽车项目，进一步完善汽车城汽车产业链整体布局。园区总体规划4500亩，其中一期规划用地1800亩。

近年来，闽侯县围绕汽车、机电等六大主导产业以及人工智能、新能源等新兴产业，对接招商项目114项，总投资273亿元。其中，线索项目81项，总投资217.9亿元；落地项目33项，总投资55.1亿元。

江西

上饶经开区建设多个新能源汽车项目

2017年，上饶经开区创新招商理念和方式，全年建设项目148个，总投资930亿元，累计完成投资395亿元，项目投资建设呈现“大、好、快”的鲜明特点。

其中包括投资146亿元的吉利新能源汽车项目；投资120亿元、占地1166亩的重庆长安跨越新能源汽车项目；投资133亿元、占地1200亩的爱驰亿维新能源汽车项目；投资100亿元、占地1800亩的汉腾二期传统和新能源汽车项目。

河南

去年郑州完成新能源汽车推广任务量的4倍

记者日前从郑州市工信委官网获悉，2017年，郑州市汽车产量达到54.1万辆，汽车工业产值完成1102.5亿元，较上年增长3%。

其中新能源汽车表现抢眼，全年产量达3.11万辆，同比增长17.1%，共推广各类新能源汽车6685辆，折合标准车19995辆，超额完成河南省下达的推广任务，完成年度目标任务近4倍，占全省完成数的四分之一。

按规划到2020年，郑州市新能源汽车产能将力争超过20万辆，动力电池产能达到5075台套规模，新能源汽车行业本地配套率超过40%，努力将郑州市建设成国内重要的新能源汽车研发制造基地。