基于国家标准的某乘用车视野理论分析

王国锋，田国富



基于国家标准的某乘用车视野理论分析

王国锋，田国富

（沈阳工业大学 机械工程学院，辽宁 沈阳 110087）

为了验证驾驶员位置布置的合理性，避免设计后期修改的不便性，根据国家最新修订的GB11562－2014和GGB11562－2014的驾驶员视野法规，在不借助任何视野模拟软件帮助的前提下，只使用Catia制图软件按照国家法规要求作图分别对驾驶员前、后、内、外视野进行了计算和分析。由此得出的风窗玻璃基准点、A柱障碍角、驾驶员180°视野等条件均满足国家法规的要求。避免了布置人员使用不同分析标准得出的不同结论引起争议的情况，从而使分析和验证的结果更加具有说服力。

驾驶员视野；汽车视野安全；GB 11562－2014；GB 11562－2014；Catia

在汽车设计中，驾驶员的视野直接影响汽车的使用和安全，而视野与车身设计结构密切相关。在进行车身设计及总布置时，不仅要考虑造型美观，更要保证驾驶员的视野符合法规要求[1]。汽车视野安全在整个主动安全性中具有非常重要的地位，直接影响到汽车的行驶安全性、乘坐舒适性和操作方便性[2]。因此，后视镜的合理布置和设计是提高汽车主动安全性的重要条件，是汽车车身总布置设计过程中一个重要环节[3]。同时，驾驶员的前视野也不能够被忽视。因此，本文根据最新修订的国家标准GB 11562－2014[4]和GB 15084－2013[5]对某乘用车的数模的风窗玻璃前基准点、A柱障碍角、驾驶员前方视野、驾驶员外后视镜视野和驾驶员内后视镜视野分别进行了计算，以验证是否满足标准。……