电动汽车能源管理系统指的是对电动汽车动力总成系统的能源转换装置中的能量进行协调、分配和控制的软、硬件的系统。为了能够使得电动汽车具有良好的机械性能、电驱动性能以及合理的能量分配等,所配备的能源管理系统必须对能量进行有效地监测和控制,以实现最大限度的利用能量,进而提高汽车的经济性能。因此能源管理系统的设计及策略的实施至关重要,本文介绍了有关的几项研究。
混合动力储能系统(HESS)主要用于优化电动汽车嵌入式存储系统的性能。该存储系统将能源和电源(例如电池和超级电容器)分开,以最大限度地利用其特性。能源管理策略的选择是改善电源规模和减少锂离子电池使用限制的关键因素。因此,本文提出了一种新型HESS管理策略,来提高嵌入式存储系统的容量、效率或成本。此外,所提出的新型策略还可以改善电池的使用寿命(文中Fig.2)。
本文针对电动汽车应用情况开发并测试了用于电池/超级电容器混合储能系统的新型能源管理策略。其主要思想是根据超级电容器SOC电池功率的可变限制,以确保HESS的两个存储系统之间功率的最佳分配。对于相同的电动汽车行驶周期(EV范围、最大加速度和能量回收),以及相同尺寸的混合存储系统(最佳尺寸),采用所开发的能源管理策略可以降低电池电量应力,并且在电动汽车运行期间可以控制电池的健康状态(SOH)。……