基于Flexsim的山区生鲜农产品冷链物流配送网络仿真分析

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近日，科技部发布了《“十三五”食品科技创新专项规划》，其中多次提到发展冷链物流的重要性，冷链物流已成为我国“十三五”规划的一个重要指标[1]。冷链物流配送在整个冷链物流中占据很重要的位置，优化冷链物流配送路径、减少配送成本、提高客户满意度是冷链物流配送的关键。目前，贵州省正在大力兴建农产品生产基地，鲜活农产品由于要保鲜，时效性要求就更高，运输的成本高于普通物流，因此，对于生鲜农产品产业的发展，物流无疑成为痛点。由于贵州地处山区，很多农产品基地交通不便，加之技术落后，配送网络不健全等因素，造成物流成本更高；合理的配送网络不仅可以降低运输成本，还大大提高配送效率，保证了生鲜农产品的品质，更好地服务顾客，提高顾客满意度。对于国际冷链物流来说，加拿大农产品冷链物流位居世界先进水平，冷藏运输率高达90%，冷链物流损耗5%，物流成本不足30%，至今积累许多宝贵经验，值得我们学习借鉴。主要体现在：冷链物流法律体系完善，政府扶持力度大；冷链物流体系多样化；冷链物流模式多元化：产地加工企业模式、批发市场与配送中心模式、第三方物流模式；信息技术应用全面：EDI技术、自动识别技术、无线射频技术、GPS等，实现冷链物流系统电子化管理；同时还实现了低温加工、低温贮藏、低温运输与配送、低温销售的全程监控管理；冷链协会推动发展[2]。Jevsnik等调查了从零售商到消费者的食品安全意识，大部分消费者缺乏冷链意识，没想过使用冷藏袋运输，也不知道如何正确的调整冰箱温度来存储易腐食品[3]。……