浅析汽车电子技术专业人才培养模式与课程体系的构建

2018-06-06 09:30:08 科教导刊·电子版 2018年6期

胡双炎

摘 要 近年来,随着我国汽车工业的不断发展和进步,汽车上电子技术的应用也越来越广泛,汽车电子技术作为汽车类专业重要的专业技术教学内容,其主要目的在于培养具备汽车电子基本知识,综合素质高、工程实践能力强的应用型高级专门人才。但是,汽车电子技术课程传统的教学模式已不能适应汽车电子技术的发展需要,所以需要进行改进。文章主要分析了汽车电子技术专业的人才培养模式与课程体系的构建。

关键词 汽车电子技术专业 人才培养模式 课程体系

中图分类号:G423 文献标识码:A

0引言

现如今汽车越来越系统化、整体化,与其他汽车技术相比较,电子技术在汽车上的应用使得汽车的智能化水平更高,虽然大量高新电子技术的应用提升了汽车的性能,但是也给传统汽车电子技术行业提出了新的挑战。汽车各控制单元的匹配、汽车总线技术的诊断与维修,都需要大量的拥有汽车电子技术知识的技能型专业人才。所以,汽车电子技术专业人才培养模式以及课程体系的改革就具有非常重要的现实意义。

1汽车电子技术专业人才培养模式

目前,高职院校汽车电子技术专业在人才培养中都会重视校企合作,校企合作的人才培养模式已经成为各个学校汽车电子技术专业的首选。而各院校从合作的模式、合作的内容及合作效果等都有所差异,但从整体的情况来看,还存在合作的形式单一,效果不理想等问题。下面主要分析了高职院校汽车电子技术专业校企合作具体的几种人才培养模式。

1.1顶岗实习基地模式

在该模式中,学生前两年在校学习与实训,后一年或最后半年到企业顶岗实习,学校负责学生的校内教学,企业不参与制定人才培养计划,仅提供顶岗实习的岗位,这是高职院校汽车电子技术专业校企合作中比较普遍、常见的模式。通常职业院校都会根据自己的人才培养规模建立一定数量的合作企业,校企合作的主要着眼点就在学生的顶岗实习方面。职业院校要大胆创新,做出亮点,降低企业生产经营的季节性特征和周期性特点对学生的数量和实习时间的影响,不能处于被动状态,使得学生能够通过顶岗实习学习到真正的专业性技术,取得较好的顶岗实习效果,培养实干型人才。

1.2企业订单班模式

该模式其实就是职业院校与汽车企业签订协议,按合作企业的岗位能力要求,校企共同制订人才培养目标、培养方案、教学内容及考核方式,以企业的要求和标准为主导,学生毕业后直接进入企业工作。这种模式人才培养目标的针对性强,学生学习目标明确,教学过程中企业参与度较高,学生缩短了进入企业后的适应期,人才培养效果较好,订单培养模式多以“冠名班”的形式存在。针对高职院校汽车电子技术专业,也有许多条件较好的学校采取该种模式,例如深圳职业技术学院的“奥迪班”、“航盛班”,广东交通职业技术学院的“宝马班”、“博世班”、“丰田班”等。

2汽车电子技术专业课程体系构建

2.1课程体系构建过程

课程体系的构建是实现人才培养目标的关键。应以专业的培养目标与就业发展方向为导向,以职业岗位为依据,通过课程体系构建与实施来实现职业能力培养。课程体系的构建过程包括:组织专职教师进行市场调研;与企业专家共同分析工作任务与职业能力,按照“三阶段渗透式”人才培养模式确定所需开设课程、课程教学内容、课程标准。三个阶段主要包括:第一阶段为基础技能培养阶段,该阶段课程主要包括可持续发展能力平台课程、专业能力平台课程以及基本素质培养课程;第二阶段包括职业技能训练和专项技能实训两部分内容,主要包括发动机拆装与检测、底盘拆装与检测、全车电路检测等课程,第三阶段为顶岗实习阶段,主要包括汽车各部件拆装清洗与更换、发动机电控故障诊断与检测、汽车电子系统故障检测、汽车一级维护等课程。学校需要通过分析典型工作任务与获取职业资格证书的要求,确定校内专项实训项目与校外实习内容。

2.2课程内容的优化和选取

首先,以市场需求为出发点。现代汽修四大主体岗位:机修、电子电器、钣金、涂漆。其次,以职业能力培养为核心。培养汽车电子、汽车检测与维修等专业岗位所需的理论和实践技能。再次,教、学、做一体化。注重理论与实践教学相结合,制定理论内容模块化,实验内容分层次的教学体系,贴近汽车应用。最后,完成相关能力培养目标。培养具备电工电子基本知识,综合素质高、工程实践能力强的应用型高级专门人才。由此对原有课程内容解构、重构。这样,学校、企业、行业三方共建课程内容,完成教学大纲的修订。紧紧围绕培养高等职业技术应用性专门人才目标开展教学,结合汽车电子、汽车检测与维修等专业特点和学生学习的现有状况,以“必须、够用”为度,因材施教。体现以应用为目的,以讲清概念、强化应用、突出能力、鼓励创新为教学重点。同时兼顾一定的普适性,以符合学生基础的要求和日后专业迁移能力的培养。

3结束语

综上所述,在汽车电子技术的快速發展的大背景下,汽车电子电器设备的应用也越来越广泛,这就要求汽车维修工作人员必需具备较强的汽车电子技术。学校应该通过汽车电子技术专业人才培养模式及课程体系的改革,提高学生的实践应用能力,取得更好的教学效果,培养技术型人才。

参考文献

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[3] 赵敏,郭玮.汽车电子特色专业人才培养模式探究[J].科技风,2015(20):263-263.