城市里的微公园

阚莹莹

一座城市有无公园，有多少公园，面积多大，这些问题时常被栖居者纳入考虑的头几位。当一座城市的外延不断扩大，政府将版图上的一块划为公园时，这一举动往往会被周边市民叫好。而在寸土寸金的城市区域，旧城改造时将一块地计划为公园，这一举动更会被称为难能可贵。而现实是，寸土寸金的市中心，在一块即将改造地块的考虑上，规划者出于“物尽其用”“物超所值”的出发点，往往多将其规划为商业圈或者住宅区，甚至是停车楼，极少考虑将其改造成一座“众望所归”的公园。

一块珍贵的土地如何既“物超所值”还能满足周边居民的居住体验呢？十多年前，美国一些街区设计者提出parklet（微公园）的概念。概念最初意在将街道上的几个停车位转变成迷你广场、苗圃或者公园，同时结合绿色植物和座椅等服务设施，为人提供一个可以休憩的场所。

十多年来，微公园已在国外城市有许多运用案例，并且逐渐发展至中国，被国内许多城市用以城市空间改造。

国外：不仅是休憩的场所

在国外，微公园是一种作为人行道扩展的小型空间，为人们的街道活动提供服务设施和绿色植物。它通常是几个停车位的大小，供人们在街上活动的时候可以停留、驻足并休憩而设计。

在国外的实例中，微公园的作用并不固定。当一个微公园不容纳人活动时，它将设置绿色植物、艺术品或者一些视觉艺术来美化市容。也有永久性的微公园，但在设计时也必须考虑到在紧急事件或一些其他原因例如清理积雪时，可以快速且简洁移动并不会损害路缘石或者街道。……