西平铁路甘肃段取土场设置的合理性分析

田晋华，高雅玉，张 峰，王利霞，马 涛，白海东

(1.甘肃省水土保持科学研究所，甘肃 兰州 730030； 2.甘肃洮河土木工程设计咨询有限公司，甘肃 兰州 730030； 3.甘肃万川生态技术开发有限公司，甘肃 兰州 730030)

新建铁路西安至平凉线为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，途径陕西省咸阳市和甘肃省庆阳市、平凉市。庆阳至平凉段途经甘肃省庆阳市宁县和平凉市泾川县、崆峒区，在平凉南站与既有宝中线接轨。新建铁路西安至平凉线(甘肃段)(以下简称“西平铁路甘肃段”)位于陕西省咸阳市和甘肃省庆阳市、平凉市。全线长266.59 km，其中庆阳至平凉段线路长110.20 km。西平铁路甘肃境内顺接陕西省咸阳市彬县，此后溯泾河而上，经长庆桥镇、泾川县，为避开泾河南岸基本农田保护区，并避免与312国道和在建的银武高速公路发生干扰，除在花所附近为绕避北岸周柳、潘口等滑坡群而走行在南岸外，基本沿泾河北岸阶地布线至宝中铁路平凉南站接轨，此后利用宝中线至平凉。西平铁路甘肃段有取土场65个，其中庆阳市7个、平凉市58个，占地面积为118.37 hm2。

1 取土场的设置与实施

1.1 设计阶段

设计阶段选定取土场13处，其中庆阳市2处、平凉市11处；总占地199.90 hm2，其中庆阳市24.80 hm2、平凉市175.10 hm2；取土量949.40万m3，其中庆阳市169.00万m3、平凉市780.40万m3。

1.2 变更实施阶段

变更实施阶段主要针对实际发生取土场进行设计。变更后实际设置取土场65处，其中庆阳市7处、平凉市58处；实际取土(料)方量为941.82万m3，其中庆阳市194.40万m3、平凉市747.42万m3。

1.3 取土场变化较大的主要原因

变更实施阶段取土场数量、位置、面积、方量较初始设计阶段存在变化的主要原因：