王军
(中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北武汉 430010)
城市综合管廊是市政工程当中的关键构成部分,是确保城市通讯、给排水、电力等各系统顺畅运行的生命通道。城市管廊在西方国家的发展比较早,发展进程比较快,然而我国城市管廊起步比较晚,而且碍于发展观念、利益、法律等因素的干扰,还没有在全国的范围当中普及,仅仅是北京、上海以及深圳等一些城市有城市综合管廊。从当前的发展状况来说,城市综合管廊将会是现代化都市进步的重要方向,强化对于城市综合管廊预制拼装施工技术的研究有助于促进我国城市综合管廊的进一步发展。
地下综合管廊预制阶段结合管线的布设规定可以划分为A、B、D三种界面方式,如图1所示。预制阶段的长度都是2.5m,A型式一种单箱双室,其中一个仓是高压电力仓,节段重量为78t,另外两种都是单箱单室,重量分别为42.5t以及48t。结合管廊在道路下所在位置的不同,侧墙的上面设有双侧牛腿以及单侧牛腿,牛腿上面的现浇搭板能够很好的降低结构跟路基土之间的不均匀沉降。预制管廊主要是适用在直线段,每孔跨结合长度划分成5~11个预制阶段,每孔跨在拼装之后长度在7.5~27.5m之间,节段之间设有后浇带,曲线段使用的是现浇法施工。节段构造结合横穿管线位置的不同可以划分为端节段、中间阶段、燃气横穿管节段、雨水引出与引入口节段、污水引出与引入口节段等物种。……