西藏寒冷地区沥青路面施工温度控制分析

夏洋洋

（西藏大学工学院 西藏拉萨 850000）

1 沥青混合料施工温度控制影响因素分析

沥青混合料在施工中对于气候的要求有较严格的要求。我国规范《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中规定沥青路面施工时，气温不得低于10℃（高速公路与一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。沥青路面在搅拌、运输、与摊铺时，都对温度有较高要求，施工温度不足容易引起沥青混合料压实不足，导致沥青混合料离析、粘结力不足等。在使用后期会引起集料剥落、路面翻浆、积泥等现象，大大降低路面使用寿命。国内外相关学者对沥青混合料施工温度与压实度之间均有相关研究。经过大量的分析研究，得到了沥青混合料施工温度与压实度之间的关系[1～5]见表1。

表1 施工温度与压实度分布的关系

2 沥青路面施工温度的分布特征

影响沥青混合料摊铺温度主要由以下几个因素构成：环境温度、风力条件、路基层温度、拌合站到摊铺现场的距离、自身结构层厚度。根据已有的试验与调查报告，分析在高原寒冷地区摊铺沥青混合料的影响因素[6～7]。

2.1 外界气温对施工温度的影响

高原寒冷地区平均气温较低，在摊铺时沥青混合料的热损失过快，导致混合料在摊铺机上开始降温，并出现离析等现象，由于混合料的温度降低，在碾压环节时导致无法压实，导致沥青混合料空隙过大，在雨雪天导致水份进入到路面中，容易引起路面病害。降低路面服务寿命。……