长三角一体化的“福利包”

何欣荣 有之炘 桑彤

一列地铁驶出上海轨道交通11号线北段延伸工程花桥站，前往终点站上海安亭站

长三角地区主要领导座谈会6月1日在上海召开。座谈会在推动长三角更高质量一体化发展的同时，也将给三省一市的人民带来一大波新福利。这些新福利不光是“包邮区”这么简单，而是滲入到百姓生活的方方面面。

打通“断头路”

基础设施的互联互通是民之所望。长三角地区主要领导座谈会发布的成果显示，目前三省一市已落实打通省际断头路第一批17个项目，今明两年全面开工。

“路通了比什么都重要。”网民“核桃小王子”说，沪苏交界处的略况比较差，期待两地尽快把路打通。

部分打通工程已经启动。连接上海青浦和江苏昆山的盈淀路改建工程5月底实现结构贯通，并计划在9月通车。上海交通委表示，今年计划推进9个省界断头路项目建设，在高速公路和国道骨干网络总体稳定的基础上，进一步实现与江浙两省的无缝对接。

一部手机“扫”四城地铁

上海轨道交通11号线是全国第一条跨省的地铁线路。目前，11号线有3座车站位于江苏昆山，昆山居民仅用10分钟即可到达上海嘉定区的安亭镇。并通过四通八达的地铁网络快速抵达上海的交通枢纽和热门商圈。

11号线安亭站站长秦立群说，很多人家住昆山花桥，每天去上海市区上班。目前安亭站的客流量为日均30至40万人次。随着长三角更高质量一体化发展，11号线的客流量预计会继续上升。……