关于高温气冷堆蒸汽发生器卧式运输研究

张渲楠

摘 要：高温气冷堆蒸汽发生器内部构件为悬挂的悬臂结构，且设备较长，约23m，只能采用卧式运输，考虑到其结构特殊性，防止卧式运输对设备内部构件造成损坏，我司对高温堆蒸发器卧式运输情况进行了有限元计算，并对各应力进行校核，防止了卧式运输损坏蒸汽发生器。

关键词：高温气冷堆 蒸汽发生器 有限元 workbench 运输 变形 损坏

0 引言

与压水堆蒸发器不同，高温气冷堆蒸汽发生器内部构件为悬挂的悬臂结构，因设备较长，约23m，且要求运输过程全程充氮气保护，从设备制造厂运输至现场只能采用卧式运输。因水平悬臂结构，如运输过程中加速度过大[1]，可能对内件造成损坏。

考虑到其结构特殊性，防止卧式运输对设备内部构件造成损坏，在包装设计时进行了卧式运输工况有限元计算，并对各应力进行校核，避免运输过程损坏产品。

1 有限元分析

首先进行模型简化，保留与变形相关的筒体及内部构件承重结构及内部构件主要质量结构（换热单元），省略上部氦风机筒体无关结构，省略蒸汽出口连接管、出口连接管、保温层、保温层固定装置等结构，其中换热单元以换热单元外筒体代替，并对其密度进行修改；蒸发器壳体只保留了与内件接触的内部構件外法兰及与设备运输支座相关的筒体结构，模拟真实的运输工况[2]。详见图1。

其次模型修改，用inventor建模后，需要对模型进行整理，对部分细节结构进行修改删除或修补等，并对需要结构连续的体进行创建part（减小接触数量，并使节点连续），以保证后续网格划分时节点连续和减少接触对数量。……