王鑫
摘要:通过某码头的结构工程设计,实现了码头的结构设计,并采用规范的方法对其稳定性进行了检验。同时,采用ANSYS有限元分析软件建立码头模型,检查码头的稳定性和安全性以及各部件的响应分析,并对结构进行了优化建议。
关键词:沉箱码头;结构设计;有限元法;响应分析
1 工程简介
该港区具有明显的地理优势。它不仅位于渤海经济区与东北经济区的交界处,而且是东北三省离内蒙古腹地最近的河口。低运输成本的优势使其具有更大的发展空间。
港口年平均气温10°C,水流流速每秒约1m,一般水流方向与船舶纵轴几乎平行;有防波堤防护。设计高水位4.25m,设计低水位0.19m,极端高水位5.32m,极端低水位-0.502m。
2 码头结构设计
2.1 码头高程确定
根据水位资料,确定码头高程设计参数,码头前沿设计水深8.0m,码头前沿顶高程5.75m,码头前沿底高程-7.81m。
2.2 码头结构的确定
沉箱长14m,沉箱高10m,胸壁高3.56m,沉箱宽7m,包括前束和后束各1m悬臂。沉箱的纵横隔墙应对称布置。沉箱各部分的具体尺寸如图1和图2所示:
2.3 码头结构计算
码头各水位下作用分布见图3和图4。
3 有限元模型的建立
沉箱采用Shell181单元,箱壁采用Solid65。将沉箱和胸壁视为线性弹性材料。这张床是一个45单位的纯色床。床下基础为粉质粘土,采用D-P弹塑性模型。如图5所示。
作用在码头模型上的力是结构自重,在该设计中,仅考虑两种组合,一种是在高水位下系泊力的非主导变量作用的效果组合,另一种是在低水位下非主导变量作用的效果组合。……