汽车维护与修理常见问题及解决策略分析

摘 要：随着时代的发展，人们对汽车的需求越来越强烈，而汽车维护与修理的质量也在不断提升。本文将分析汽车维护与修理的常见问题，并提出解决对策。提升汽车维护修理服务质量，满足顾客基本需求，面对不同的问题采取对应的举措，以促进汽车维修行业实现长足发展。

关键词：汽车;维护与修理;检测;零件

前言

汽车维修主要包含汽车的维护与修理两个方面，维护的主要目的为确保车况良好，不会发生突发性故障。而汽车修理的主要目的是对汽车已经发生的故障进行修复，确保汽车性能。在现代化社会中，汽车维修工作也越加复杂，应建立在现代信息技术基础上，深入探讨汽车维护与修理的常见问题与解决对策。

一、汽车维护与修理的重要作用

当前，汽车维护与修理的主要对象包括电、机、液等方面，对汽车进行全面的诊断与监测，分析故障发生原因并提前预防。以往的汽车维修多指在汽车发生故障后，对汽车进行有针对性的维修。但如今，汽车已经成为普遍现象，人们更加重视对汽车的维护与管理，进行精准的检查，以免汽车存在突发性故障。很多用户会定期对汽车进行保养，检测并诊断汽车存在的故障与问题，通过各种手段与技术提升汽车的安全系数。同时，当前汽车维修人员也会使用各种检测仪器，检测工具，排除汽车故障与安全隐患，充分了解汽车各方面性能，也有利于汽车日后的维修保养工作[1]。

二、汽车维护与修理常见问题与解决对策

（一）汽车启动故障

汽车启动故障十分常见，多出现在冬天清晨气温较低的时候。常见故障原因为汽车燃油供给系统存在问题，因此，按照该方向逐步进行分析。

确定故障。将燃油压力表与油管连接起来，启动发动机，若燃油压力表显示值正常，则可判断油泵单向阀不存问题。检查系统是否存在泄漏情况，发动机在运行几分钟后，将燃油压力表截止阀关闭。观察燃油压力表指示值是否出现下降情况，若下降则表示系统存在泄漏问题，反之正常。

分析故障。燃油压力表截止阀与发动机停止运行时间同步，而燃油压力表指示值下降，因此可分析是系统泄漏原因导致。其中，还分为燃油泵单向阀泄漏，以及供油管路泄漏两种原因。

排除故障。在进行该环节工作时，多以“先简单后复杂”的原则进行，先排除简单的故障，再对复杂的故障进行检查。因此，可先更换燃油泵，若故障未消除，表示燃油泵的单向阀未发生故障。再检查燃油管路，采取由外到内的顺序。检查外部管路时未发现泄漏问题，再检查内部管路。通常，油箱内出油口与出油管接头连接处的胶油管出现了老化问题，可初步判断为因老化导致了泄漏问题。故更换新油管，启动发动机，恢复正常，排除故障。在日常生活中，应及时进行保养，检查燃油管是否存在老化或堵塞现象。

（二）发动机故障与解决对策

1.发动机常见故障

磨损。发动机常见五种磨损表现为：正常磨损，运转过程中难免会对发动机造成磨损，属正常现象。腐蚀磨损，燃油在燃烧后会产生有害物质，对发动机主要部件造成腐蚀。灰尘磨损，发动机在燃烧时会吸入大量灰尘，造成磨损。锈蚀磨损，发动机在停止运转后温度会变低，造成磨损。冷启动干摩擦，发动机在停止运转4小时后，润滑油倒流，该時间段内启动将产生干摩擦，造成磨损。冷启动干摩擦磨损故障是发动机最常见的故障之一。

亏机油。由于活塞损坏，气缸之间存在间隙，机油进入燃烧室，造成汽车怠速不稳定，耗油上升等不良现象。对发动机亏机油故障进行检查时，多由排气管入手，检查排气管是否有蓝烟冒出，再用手触碰是否存在机油的味道，则可判断是否为亏机油故障。

油封圈老化。若发生该故障后，机油会慢慢的漏掉。燃油机现象不严重时，可用修复剂进行修复。但情况严重时，则需要拆开发动机，更换机油并检查油封圈，避免出现故障[2]。

2.故障原因

发动机故障多由保养、机油、空气滤芯等几个方面组成。当前，人们更喜欢将钱投在汽车的改装等方面，对发动机养护却不是很重视。导致发动机保养不及时，降低车辆使用寿命，出现不必要的潜在风险。其次，机油变质也会导致发动机出现越来越多的故障。在汽车使用期间应定期为其更换机油，保持油量适中。同时，要保证机油滤芯顺畅，不可存在堵塞现象。以及，空气滤芯堵塞也会对发动机造成损伤。

3.维护与保养

在检查发动机的过程中，多在不拆卸的情况下检查发动机状态，并找到其故障原因与位置。先诊断外部，再诊断内侧，将诊断分成小部分，缩小故障范围。在检查过程中，常通过问、看、嗅、试、摸等方法，来确定故障所在位置。问，主要询问车辆总行程以及车辆使用年限。看，主要检查零部件是否有损坏现象，是否存在漏油现象。嗅，根据气味来判断发动机故障。摸，根据触摸的温度、故障位置等，来判断是否为零件松动，配重失衡，间隙大小改变等问题。

另一种检查方法为仪器设备的辅助检查。利用仪器设备找到汽车发动机具体故障原因，如故障表对发动机综合性能的检测，发动机故障的显示等。

除此以外，更应重视发动机的日常维护工作。首先，检查汽车防冻液液面的位置，是否处在中间偏上。其次，检查汽车电瓶，包括电解液是否充足，电瓶两级庄头是否松动。以及，清理掉电瓶庄头上的氧化残留物，保证电瓶周围不受腐蚀物质氧化。定期更换机油，并检查机油颜色，若机油颜色清淡且无粘稠度，则必须要换掉。最后，检查空气滤芯器，保证其上无杂物，若存在杂物则立即更换掉。若轻微杂物，则吹干净即可。

结论

综上所述，本文主要分析了汽车发动机故障的现象，检查方法，以及维护与检修的方法。得出，发动机常见故障包括磨损、亏机油、油封圈老化，在维修过程中要重视机油、空气滤芯器、以及汽车电瓶等方面。同时也分析了汽车启动故障，故障原因包括油管泄漏、燃油泵泄漏等。检查过程重要遵循先简答后复杂的方式，争取在最短的时间内找到故障原因与故障点。本文仅分析了汽车最主要的两种故障，但汽车故障种类较多，望以后能更加详细的分析。

参考文献

[1]佟少刚，焦光辉.关于汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术的相关探讨[J].内燃机与配件，2018（19）：157-158.

[2]邱煜健.虚拟现实技术在中职汽车维修教育的应用前景[J].南方农机，2018，49（18）：148.

作者简介：

黎振宇（1991.05-），性别：男，民族：汉，籍贯：广东，当前职务：教师，当前职称：初级，学历：本科，研究方向：汽车维修技术。