
前文中提到了OA-X项目,它全称为“轻型攻击/武装侦察机”项目,或“轻型空中支援”项目。OA-X也曾叫AT-X,OA-X的称呼逐渐被美国空军接受。
在阿富汗和伊拉克的战争中,美国空军发现当地的的武装分子甚至还在使用二战时期的老式栓动式步枪,更不要提像样的防空武器了。他们有几挺高射机枪、高射炮就算不错了。F-15、F-15、B-1B等这样的先进飞机对付这些敌人,虽然不会遇到什么威胁,但成本确实太高。再加上在阿富汗和伊拉克战场上,战机需要在地面部队上空保持长时间的存在以随时提供支援,这些战机都不是为执行这样的任务设计的,为此还需要进行空中加油,更是进一步拉高了成本。
在美国空军的现役装备体系中,只有A-10是为专门执行低烈度任务而设计的,但是A-10的寿命也在逐渐减少。虽然美国空军多次延后了A-10的退役,但其退出部队只是一个时间早晚的问題。

在这样的背景下,美国空军开始考虑购买一型轻型攻击机,不仅使用成本低,能够更好地适应低烈度军事行动的需要,而且能够解放F-15、F-16这样的高端型号。此外,这种轻型飞机的飞行员的培训也比高端型号的飞行员相对容易,可以缓解美国空军飞行员数量不足的问题。这种飞机能够依靠自己和地面部队的支持发现、跟踪和攻击目标。OA-X项目于2009年7月正式开始。起初空军宣布大约会订购100架,但后来减少到15架。 2011年11月,由德事隆公司研制的AT-6B出局,巴西航空工业公司研制的A-29“超级巨嘴鸟”成为了最终赢家。……