机载电子设备A类紧定装置改进设计

李世桥，张立锋，温永强，高海峰

(1.中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所，河南 洛阳 471023；2.中国人民解放军驻六一三所军事代表室,河南 洛阳 471000)

0 引言

A类紧定装置广泛应用于机载电子设备产品，是保证机载电子设备有效紧固、快速拆装的关键因素，如何正确设计和使用A类紧定装置，对于提高机载电子设备的可靠性和维修性起着关键作用。然而因为设计和使用不当，采用A类紧定装置固定的机载电子设备在试验和使用过程中，屡有结构件磨损和强度破坏故障发生。国内对机载电子设备机箱和安装托架结构的抗振和紧固设计进行了大量研究[1-5]，主要是对机载电子设备机箱、安装支架和锁紧装置的结构刚度、强度进行分析和优化设计，但鲜有对A类紧定装置紧固性能和工程使用问题的深入分析。基于此，利用受力解析、零件接触面形貌分析方法对A类紧定装置的作用机理进行研究，分析其紧固特性和影响因素，提出了结构改进设计措施并进行试验和仿真验证，取得了较好的改进效果。

1 A类紧定装置

1.1 A类紧定装置结构组成和工作过程

文献[6-8]分别对A类紧定装置(简称紧定装置)的结构、安装形式和尺寸进行了描述，如图1所示，包括摇摆螺栓部件(包含环扣、螺纹杆、上齿套)、铰链支座(含销)和前紧定钩。铰链支座固定于安装架，前紧定钩固定于机箱。

紧定装置的工作过程为：旋转上齿套，推动环扣向前紧定钩(即机箱)方向移动，使环扣对前紧定钩产生压力，从而实现压紧前紧定钩和紧固机箱的目的；……