标致 208 GTi by PS

Adam Towler

打开208 GTi的驾驶侧车门，你会看到红色。这里我不是在用比喻的手法——Lilliputian的方向盘，和与之搭配的位置关系有点别扭的仪表，这一点直至今日都充满争议，但这都还能接受。真的，不开玩笑。然后，你往下看，看地板。这款208虽然没有那由Mulhouse工厂生产的经典GTi上传统的大红色地毯，但至少已经配上了鲜红色地毯，而且如果你将这看做是一种“历史传承”的话，那正是他们想表达的意思。这是一款来自标致的、燃着传承多年的火种的小钢炮。

在经历了多年的低迷后，标致——或具体到标致运动（简称PS）——终于又满血复活了，不仅仅包括这款PS的208，还有308。诚然，在较小的小型车级别中能让标致登上顶峰也得益于现款福特嘉年华ST几近停产、新款ST还未上市、新款Polo GTI还未上市以及蠢蠢欲动的丰田雅力士GRMN还未上市。不过无论怎样，标致本次的夺魁并不仅仅因为其他车型的缺席，在对测中，他给我们最爱的福特嘉年华ST带来了强势的挑战，最终EVO编辑中的大多数都把票投给了208。

那么到底是什么让这款208 GTi by PS如此特别？先来说一个缺点：我们都对双色涂装不感冒。当然，肯定有人对这款名为“Coupe Franche”的涂裝有好感，但我们编辑中的大多数没有。这款车真的不需要这招雕虫小技，而且它会让车的清洁很麻烦。黑色部分的材质类似中档半干半湿的纸。很可恶。David Vivian一语道破天机：“能看到一款优秀的车充分将潜能释放是令人开心的，所以与之相对的，当看到这款车的涂装好似从Chav那里抄来的时就会心生不悦，而且你一定会困扰于为何每次看仪表时都要越过方向盘。……